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G.F della Francia corta e Sebino
Testo
<blockquote data-quote="oiziorbaf" data-source="post: 2145147" data-attributes="member: 2590"><p>La cosa importante è che stia bene!!!</p><p>Anche se l'organizzazione deve prevedere certe cose,siamo in italia e siamo italiani, l'organizzazione non può far conto sul buon senso dei cittadini, 5000 e passa di bici volatilizzata nel nulla non va bene!!!</p><p>E comunque condivido con tutti il fatto che sul percorso c'erao troppe macchine, e si doveva avere 4 occhi per evitare tutti i pericoli.....se non si poteva tenere sicura l'ultima discesa, e si sa che essendo l'ultima si va giù rischiando, fai l'arrivo in cima STOP, tanto poi la discesa dovevi farla comunque....</p><p>Sono comasco, e quindi so la difficoltà di organizzare un GF in posti molto urbanizzati e abitati, o fai in modo di trovare una soluzione accettabile, tipo la Bugno, altrimenti non farla più...vedi giro di lombardia</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="oiziorbaf, post: 2145147, member: 2590"] La cosa importante è che stia bene!!! Anche se l'organizzazione deve prevedere certe cose,siamo in italia e siamo italiani, l'organizzazione non può far conto sul buon senso dei cittadini, 5000 e passa di bici volatilizzata nel nulla non va bene!!! E comunque condivido con tutti il fatto che sul percorso c'erao troppe macchine, e si doveva avere 4 occhi per evitare tutti i pericoli.....se non si poteva tenere sicura l'ultima discesa, e si sa che essendo l'ultima si va giù rischiando, fai l'arrivo in cima STOP, tanto poi la discesa dovevi farla comunque.... Sono comasco, e quindi so la difficoltà di organizzare un GF in posti molto urbanizzati e abitati, o fai in modo di trovare una soluzione accettabile, tipo la Bugno, altrimenti non farla più...vedi giro di lombardia [/QUOTE]
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