Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Gare
Granfondo
G.F della Francia corta e Sebino
Testo
<blockquote data-quote="LeleF14" data-source="post: 2787423" data-attributes="member: 5301"><p>Fatto una ricognizione, pensavo peggio in tema sicurezza.</p><p>Le strade sono nel complesso larghe e messe molto bene.</p><p></p><p>Secondo me i punti critici sono l'attraversamento di Sarnico (e questo ci sarebbe stato in ogni caso) e la tratta Lovere - Riva di Sotto, dove la strada è stretta e piena di curve. Per il resto mi sento più tranquillo, ovviamente occhi sempre aperti visto che si formeranno grupponi belli folti.</p><p></p><p>Per quanto riguarda le salite, la prima, è molto veloce ma se si arriva un pò al gancio la si soffre sicuro. La sucessiva discesa è corta e veloce.</p><p></p><p>La seconda, quella finale, è un bel muro nella prima parte (me lo ricordavo bene dallo scorso anno) poi diventa pedalabile nella seconda parte.</p><p>Da Polavoeno, un bel discesone, veloce con bei curvoni che invitano a lasciar correre e disegnare traettorie da motogp, e gli ultimi di piano km per arrivare.</p><p></p><p>Ragazzi insomma, ormai è inutile lamentarsi, tanto non cambia più nulla. Questo è. Immagino che chi di dovere trarrà le sue conclusioni idonee. </p><p></p><p>Noi pensiamo a pedalare bene come sappiamo fare, che tanto poi ci divertiamo comunque!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LeleF14, post: 2787423, member: 5301"] Fatto una ricognizione, pensavo peggio in tema sicurezza. Le strade sono nel complesso larghe e messe molto bene. Secondo me i punti critici sono l'attraversamento di Sarnico (e questo ci sarebbe stato in ogni caso) e la tratta Lovere - Riva di Sotto, dove la strada è stretta e piena di curve. Per il resto mi sento più tranquillo, ovviamente occhi sempre aperti visto che si formeranno grupponi belli folti. Per quanto riguarda le salite, la prima, è molto veloce ma se si arriva un pò al gancio la si soffre sicuro. La sucessiva discesa è corta e veloce. La seconda, quella finale, è un bel muro nella prima parte (me lo ricordavo bene dallo scorso anno) poi diventa pedalabile nella seconda parte. Da Polavoeno, un bel discesone, veloce con bei curvoni che invitano a lasciar correre e disegnare traettorie da motogp, e gli ultimi di piano km per arrivare. Ragazzi insomma, ormai è inutile lamentarsi, tanto non cambia più nulla. Questo è. Immagino che chi di dovere trarrà le sue conclusioni idonee. Noi pensiamo a pedalare bene come sappiamo fare, che tanto poi ci divertiamo comunque! [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Gare
Granfondo
G.F della Francia corta e Sebino
Alto
Basso