Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Allerta prezzi
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Gare
Granfondo
G f sant Angelo Lodigiano
Testo
<blockquote data-quote="guido76b" data-source="post: 6114224" data-attributes="member: 42449"><p>[USER=105914]@Il Trattore[/USER] la "rottura di scatole" sono i km di pianura che portano alla prima salita, perchè si è in gruppo e quindi diventa un po' più complicato prestare attenzione alle buche. Poi confermo che la fase di salita/discesa non è messa poi così male (salvo peggioramenti incredibili dopo l'inverno). Al ritorno il tratto in pianura è gestibile perchè, non essendo in grupponi, si riesce a valutare meglio la strada.</p><p>La soluzione ideale è mettersi davanti a tirare per tutta l'andata <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/ac6.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="gandalf" title="Ac6 gandalf" data-shortname="gandalf" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/azz.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":azz" title="Azz :azz" data-shortname=":azz" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/face06.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";pirlùn^" title="Face06 ;pirlùn^" data-shortname=";pirlùn^" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cannone.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":==" title="Cannone :==" data-shortname=":==" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="guido76b, post: 6114224, member: 42449"] [USER=105914]@Il Trattore[/USER] la "rottura di scatole" sono i km di pianura che portano alla prima salita, perchè si è in gruppo e quindi diventa un po' più complicato prestare attenzione alle buche. Poi confermo che la fase di salita/discesa non è messa poi così male (salvo peggioramenti incredibili dopo l'inverno). Al ritorno il tratto in pianura è gestibile perchè, non essendo in grupponi, si riesce a valutare meglio la strada. La soluzione ideale è mettersi davanti a tirare per tutta l'andata gandalf:azz;pirlùn^:== [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Gare
Granfondo
G f sant Angelo Lodigiano
Alto
Basso