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Testo: <blockquote data-quote="chiagiugio" data-source="post: 5892294" data-attributes="member: 11050"><p>Anche io sono nel "tunnel della dipendenza". Comprato tarmac s-work a giugno 2014 da sempre ho avuto bisogno di cambiare cuscinetti spesso (ogni 5-6000 km) per della ruggine che si formava all'interno (ogni volta che aprivamo dovevamo asciugare l'acqua che vi si trovava). Ovviamente grandi crick e crack e scorrevolezza delle pedivelle al limite della depressione. La settimana scorsa (finalmente vi verrebbe da dire) la scatola ha collassato e la guarnitura "balla". In pratica ha ceduto il collante che fissa le calotte in acciaio alla scatola in carbonio del telaio per cui si muove. Dall'azienda hanno richiesto il solo telaio, aspetto tra oggi e domani un responso e vi aggiorno. Non so neanche se il telaio è ancora in garanzia oppure no. Se qualcuno volesse delucidarmi in tal senso lo ringrazio altrimenti la "dipendenza" è totale e il "tunnel" bello lungo...</p></blockquote><p></p>

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