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Testo: <blockquote data-quote="somaro" data-source="post: 4819486" data-attributes="member: 10894">Almenno-Roncola alta km 9 acsi BG1 Dentella j2 manzoni j a 10"circa3 fatone v4 previtali g a 30"circa5 renzi v Gara in memoria di Bruno Pievani con alcuni assenti in vista della Coppa del Mondo del giorno dopo. Partenza tranquilla, con Fatone che si porta al comando a tirare, poi dopo 1km picchiata e successivo muro di Barlino con Manzoni che tenta la sortita individuale, ma viene prontamente chiuso da Fatone, che si riporta avanti e tira senza cambi per alcuni chilometri, durante i quali dal gruppetto di testa si staccano Paganelli e Guidi, che saranno poi ripreso da altri. Restano quindi in 5; dopo Carobais (a meno di 2km dallo scollinamento di Roncola) Fatone accelera e resta solo al comando, dietro il gruppetto si spacca, esce Dentella che recupera il battistrada poco prima dello scollinamento, sul tratto successivo con falsopiano e leggera salita Fatone perde terreno e Dentella può affrontare con tranquillità gli ultimi ripidi 100m, dove anche Manzoni riesce a rientrare, e a giungere secondo assoluto, ma anche di categoria. Fatone (veterano) arriva subito dietro e dopo una trentina di secondi Previtali vincitore della categoria gentlemen, e poco staccato Renzi.Premiazioni nella norma, con una medaglia d'oro assegnata a sorteggio (non al primo assoluto come in precedenti edizioni). Nonostante la presenza di staffette in moto, apricorsa, e un'altra auto dell'organizzazione, traffico stradale che non si fermava al passaggio della gara, oltretutto alcuni accompagnatori si inserivano tra i vari gruppi, rendendo più caotica la situazione. Va però detto che motostaffette ed auto dell'organizzazione stavano troppo vicine alla testa della corsa, anzichè portarsi avanti a bloccare il traffico, quando ero restato da solo dovevo urlare loro di andare avanti, anche perchè personalmente durante una scalata i mezzi motorizzati vicini mi infastidiscono. Durante l'attraversamento di Roncola San Bernardo, in falsopiano,veloce e in mezzo alle case, invece, tali mezzi lasciavano sfilare i primi due, che così si trovavano coperti dal solo apricorsa e accecati dagli abbaglianti delle moto non appena si voltavano per controllare la situazione.</blockquote>

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