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Testo
<blockquote data-quote="somaro" data-source="post: 2373031" data-attributes="member: 10894"><p>Sono 1800m di strada con 280m di dislivello, fai tu il calcolo; parte al 15% circa per raggiungere punte del 26% a metà. Dal 2006 la vecchia strada percorsa in alcuni Giri di Lombardia, non più transitabile, fu recuperata e trasformata in pista ciclabile, sul fondo stradale ogni metro di quota è segnato (quindi a vista si può valutare la pendenza che si va ad affrontare, utilissimo per dosare lo sforzo). Dopo la prima "epica" edizione, il 19/10/2007 alle 20 al buio con illuminazione a base di torce, vento e temperatura di circa 3°C all'arrivo, dal 2009 la gara viene effettuata in condizioni più ragionevoli, con relativo abbassamento dei tempi. Mi piacerebbe leggere una cronaca di una gara simile scritta dal tuo patron Fontanari. Purtroppo si svolgerà lo stesso giorno della Bolzano-San Genesio e alla vigilia della Drena-Malga Campo (per citare due gare della tua zona, poi ce ne sarebbero altre interessanti).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="somaro, post: 2373031, member: 10894"] Sono 1800m di strada con 280m di dislivello, fai tu il calcolo; parte al 15% circa per raggiungere punte del 26% a metà. Dal 2006 la vecchia strada percorsa in alcuni Giri di Lombardia, non più transitabile, fu recuperata e trasformata in pista ciclabile, sul fondo stradale ogni metro di quota è segnato (quindi a vista si può valutare la pendenza che si va ad affrontare, utilissimo per dosare lo sforzo). Dopo la prima "epica" edizione, il 19/10/2007 alle 20 al buio con illuminazione a base di torce, vento e temperatura di circa 3°C all'arrivo, dal 2009 la gara viene effettuata in condizioni più ragionevoli, con relativo abbassamento dei tempi. Mi piacerebbe leggere una cronaca di una gara simile scritta dal tuo patron Fontanari. Purtroppo si svolgerà lo stesso giorno della Bolzano-San Genesio e alla vigilia della Drena-Malga Campo (per citare due gare della tua zona, poi ce ne sarebbero altre interessanti). [/QUOTE]
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