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Testo: <blockquote data-quote="spino21" data-source="post: 4525873" data-attributes="member: 52281">sui giri "vicini a casa" come quello in questione solitamente percorro la strada una prima volta e arrivato a casa, trasformo quel tragitto in percorso, salvandolo sul Garmin Connect.mi è capitato anche di fare il contrario, ossia prima pianificare sul Garmin Connect e poi di seguire in bicicletta il percorso, ma una volta a casa, andavo sempre a sostituire il percorso "vero" a quello pianificato.Faccio questo, per avere riferimenti veritieri con il VP, in quanto se col Garmin Connect imposti una velocità media di 30km/h, lui ti dice che il tuo avversario virtuale sta facendo i 30 sia in salita che in discesa, mentre se usi un percorso da te registrato, il Virtual Partner viaggia alla velocità da te fatta registrare durante l'uscita.è contorto, ma spero di essermi spiegatoAUTOPAUSA: come impostazioni metto l'autopausa sotto ai 7 Km/h, (va bene anche  5 km/h, ma non metterei di meno, perchè poi va a finire che se il satellite prende male, vi vede in movimento anche se magari siete fermi a bere un caffè)come CIRCONFERENZA ruota non ricordo il valore, ma ricordo che l'avevo misurata in modo rustico: 1) prendo una mattonella di riferimento e traccio un segno col gesso sulla ruota davanti (deve essere gonfia) in corrispondenza di esso;2) sposto in avanti la bici, e segno col gesso dove finisce un giro completo della ruota3) misuro la distanza tra l'inizio e la fine di questo tratto e inserisco quel valore in millimetriFaccio notare che la ruota ha una circonferenza di circa 2m sbagliare questo valore, anche solo di 20mm, comporta che su un uscita di 100km (10000m), questo piccolo errore si ripete per 5000 volte e quei 20mm diventano 1km in più o in meno che si va a sommare ai già noti problemi del 510.</blockquote>

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