pepe
Scalatore
avevo provato una delle prive versioni del convertitore, che effettivamente sballava i grafici, ma poi è uscita una versione che non faceva quel difetto.
Guarda, io ci ho provato, ma mi è venuto un casino e non ho insistito.
carlo
Io la lavo sotto l'acqua fradda senza alcun problema e la metto ad ascigare all'ombra. Non ho mai usato sapone.
Pulisco anche un con panno umido l'unità centrale che poi asciugo.
grazie mille:eek:io la lavo tranquillamente insieme la mia pellaccia sotto la doccia e profuma!!!
ragazzi io ho un problema..se qualcuno mi può aiutare...io ho un telaio specialized tarmc e sto tentando di montare il sensore di velocità per il garmin 500 ma è possibile che non esiste un modo??? cioè in qualsiasi modo lo monto non ci sta..o perche l asticella picchia nel raggio oppure xke la pedivella non mi gira xke il magnete tocca nel sensore?? qualcuno magari ha lo stesso telaio ed è riuscito a montarlo??? grazie mille...
guarda che l'asticella del sensore la puoi ruotare allentando la vite a stella apposita!!!
usa sporttracks 2.0certo che pensavo su garmin Connect potrebbero mettere almeno il dettaglio della pendenza co una media e una massima.... (invece della temperatura)
mR. spock potresti postarmi una foto oppure spiegarmi nel dettaglio come metterlo xke ci sto impazzendo!!!
usa sporttracks 2.0
nella discussione su sporttracks 3.0 c'è il link per scaricare tutto il pacchetto
Edit:
[url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=100056&highlight=sporttracks[/URL]
Confermo, devi girare l'asticella con il sensore verso l'alto anzichè verso basso. Anche sulla mia Pinarello lasciandolo in basso non ci sta perchè tocca il raggio.
Mi raccomando di :
- montare il sensore esattamente in verticale sul carro.
- fissarlo molto stretto con le fascette in modo che non si sposti anche con grosse sollecitazioni.
- mantenere una distanza adeguata dal raggio/magnete; il sensore del Garmin è molto sensibile, non c'è bisogno che sia troppo vicino.
- chiudere abbastanza stretta la vite per evitare che il braccetto scenda da solo dopo un po' di salti.
mR. spock potresti postarmi una foto oppure spiegarmi nel dettaglio come metterlo xke ci sto impazzendo!!!
Se hai pazienza ti faccio un paio di foto stasera e te le posto.
Massimo permettimi un suggerimento (da estetista) :
l'attacco delle fascette girale verso l'interno, così ci sarà più pulizia "visiva" sull'aggancio del sensore.
provo a fare una domanda che probabilmente è molto stupida: il calcolo della velocità, montando il sensore ANT+ sul raggio, viene calcolato comunque con il GPS o con il sensore ? Durante un'uscita il dispositivo ha smesso di indicare la velocità, perchè il sensore si era allontanato dal sensore, ma in quel caso non avrebbe dovuto comunque indicare la velocità utilizzando il GPS?
Vi ringrazio per il chiarimento.
Oggi userò per la prima volta il garmin 500. Stasera farò il mio classico giro del mercoledì, 3 orette con una salita dove di solito faccio a tutto come TEST per vedere come stò messo. Potete indicarmi i passi da seguire per rilevare il tempo della salita e come poterla usare in futuro per usare la modalità virtual partner. Grazie.
quando arrivi ai piedi della salita schiacci il tasto lap in basso a dx, quando arrivi in cima lo rischiacci di nuovo, poi a casa guardi l'intermedio di quel lap
E nella prossima uscita per esempio che ricalcherà questo stesso giro compresa la salita, c'è la possibilità di usare il virtual partner per l'intero giro o solo per la salita?
Allora me la fai tu la ceretta??Massimo permettimi un suggerimento (da estetista) :
l'attacco delle fascette girale verso l'interno, così ci sarà più pulizia "visiva" sull'aggancio del sensore.
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