La domanda non è inutile è che ce ne è già uno specifico per il 500, bastava postare lì la tua domanda
I quattro forellini al centro sono per i segnali acustici.
carlo
P.S. Un giorno mi spieghi come hai fatto a fare 4 Miliardi di post?
Ormai sono 2 settimane che litigo col 500.
I problemi rilevati sono:
1) Non rileva la velocità e si auto-stoppa, devo spegnere a riaccendere e trona a funzionare (ho il rilevatore di cadenza e velocità, ma se perde il segnale dal satellite la velocità non dovrebbe rilevarla lo stesso?)
2) Cardio. Misurando la FC a riposo ho notato che non rileva subito la fascia cardio ma ci mette un pò (tanto che ho rinunciato e utilizzo il sistema "polso"). Nell'ultima uscita ci ha messo 30 minuti per riconoscere il cardio.
Avete qualche idea prima che lo scaraventi contro un muro durante un'uscita?
Facci sapere dove lo buttiTi farò sapere
a) togli il magnete dalla ruota e fai un giro di prova Cosa dovrebbe succedere?
b) in settaggi metti l'autopause OFF Per la prova o per sempre?
c) Inumidisci bene la fascia prima di indossarla? Non inumidisco mai
E' ben aderente? Si
Potrebbe (abbastanza improbabile, ma non sapendo da quanto lo hai... avere la batteria vicina alla fine?, per quello che costa puoi provare a cambiarla)
Ha un anno di vita
Se tutto ciò non risolve niente.... lo devi mandare in assistenza
carlo
devi inumidire sempre, ecco perchè la fascia non funziona, ti inizia a funzionare quando sudi
c) Inumidisci bene la fascia prima di indossarla?
devi inumidire sempre, ecco perchè la fascia non funziona, ti inizia a funzionare quando sudi
E' ben aderente? Potrebbe (abbastanza improbabile, ma non sapendo da quanto lo hai... avere la batteria vicina alla fine?, per quello che costa puoi provare a cambiarla)
Rispondo sotto in neretto
Originalmente inviato da carbal54
Facci sapere dove lo buttiTi farò sapere
a) togli il magnete dalla ruota e fai un giro di prova Cosa dovrebbe succedere? dovresti, a meno che tu non pedali continuamente dentro una galleria, avere velocità e distanza rilevate solo dal GPS, forse non perfette ma molto buone, se è il caso sai che il problema viene dal GC10 e non dal 500.
b) in settaggi metti l'autopause OFF Per la prova o per sempre? Ad alcuni (specie con vecchi firmware) questa opzione dava problemi di on/off continui. Io la tengo sempre off, perchè il software di analisi che uso mi permette di valutare bene tempo totale, pedalato, in sosta.
c) Inumidisci bene la fascia prima di indossarla? Non inumidisco mai. Neanche io d'estate, perchè un leggero velo di sudore è sempre presente, d'inverno dò una leccata alla fascia prima di indossarla.
E' ben aderente? Si
Potrebbe (abbastanza improbabile, ma non sapendo da quanto lo hai... avere la batteria vicina alla fine?, per quello che costa puoi provare a cambiarla)
Ha un anno di vita Una batteria dovrebbe durare 400 ore d'uso, spesso di più, ma non tutte le batterie sono uguali, per quello che costa......
Ormai sono 2 settimane che litigo col 500.
I problemi rilevati sono:
1) Non rileva la velocità e si auto-stoppa, devo spegnere a riaccendere e trona a funzionare (ho il rilevatore di cadenza e velocità, ma se perde il segnale dal satellite la velocità non dovrebbe rilevarla lo stesso?)
2) Cardio. Misurando la FC a riposo ho notato che non rileva subito la fascia cardio ma ci mette un pò (tanto che ho rinunciato e utilizzo il sistema "polso"). Nell'ultima uscita ci ha messo 30 minuti per riconoscere il cardio.
Avete qualche idea prima che lo scaraventi contro un muro durante un'uscita?
Ma come devo fare per impostare l'altitudine alla partenza? ogni volta che parto me la sottostima per poi ristabilirsi. Io ho salvato il punto quota da dove parto, ma raramente me lo trova
Come ho fatto io , in pratica devi creare un reticolo di una trentina di metri di raggio dove crei vari punti quota ,anche una DECINA equidistanti fra loro , in modo che quando accendi da casa per partire il Garmin ,per forza uno di questi lo prende .Rimemorizzalo o memorizzane più di uno.
Massimo
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