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Testo: <blockquote data-quote="Pietro72" data-source="post: 4894438" data-attributes="member: 25326">...no, il flag è sempre stato sulla prima opzione e da lì non l ho mai mosso.la cosa che mi incuriosice e che mi fa pensare che qualcosa nn va nella parte velocità è questa:spingendo il "tastino_led di test" vedo che il sensore fa tipo un "reset" e si vedono chiaramente i colori rosso e verde alternarsi per qualche istante. Fin qui tutto regolare... Facendo la prova del tac-tac...tutto ok... anche qui regolare...Montanto il sensore sul carro della bici, il led "rosso" si accende chiaramente il led verde NON si accende mai...o quasi mai e di conseguenza la velocità resta a "zero". Provato a spostare la levetta del sensore velocità in diverse posizioni e sostituito il magnete...con lo stesso risultato led verde spento e velocità nulla.stamattina dietro indicazioni di @<a href="http://www.bdc-forum.it/member.php?u=6847" target="_blank">sunboy</a> ho fatto anche la formattazione, stasera gli rifaccio l hard reset post formattazione... e poi rieseguo tutti i test. Dimenticavo...creato nuovo profilo bici impostandolo custom per la prima bici che è una GIANT TCR con sensore cad/velocità integrato nel carro e compatibile con la comunicazione ANt+...tutto regolare sia per cadenza che per volocità con quel sensore... I probelmi li ho con il GSC10...andato benissimo per lungo tempo.Aprendo il tappo per cambiare la batteria...vedo che "dentro" è tutto bello immacolato...scheda pulitissima, contatti lindi...</blockquote>

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