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Testo: <blockquote data-quote="carbal54" data-source="post: 5969982" data-attributes="member: 19851">Cosa hai fumato? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cannone.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":==" title="Cannone    :==" data-shortname=":==" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cannone.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":==" title="Cannone    :==" data-shortname=":==" />La pendenza è la tangente dell'angolo opposto al cateto che, nel nostro caso, rappresenta il dislivello guadagnato. Punto. Poi che per praticità si trasformi il valore della tangente in percentuale, e che, ancora per praticità, per valori inferiori al 20% percento si usi il seno, fa parte delle consuetudini, ma niente di più. La tangente di un angolo può variare da 0 a infinito quindi, tradotto in percentuale può benissimo raggiungere valori moooooolto superiori al 100%.Perchè usiamo la tangente e non il seno? (maniaci sessuali a parte <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />) perchè si è cominciato a misurare la pendenza usando le carte topografiche e le curve di livello, e, su una mappa, la distanza tra due curve di livello è la proiezione sul piano e non la distanza diciamo così, pedalabile.carlo</blockquote>

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