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Testo: <blockquote data-quote="Kestrel" data-source="post: 1507069" data-attributes="member: 2130">altro feedback positivo oggi dall'altimetro dell'Edge che si conferma come diverso da un normale barometrico!Acceso alla partenza segnava una quota di oltre 20 metri superiore a quella giusta, ma in poco più di un minuto si è allineato correttamente segnando la stessa quota del VDO Z1Durante il giro di quasi 4 ore la pressione è calata di ben 3 hPa, dunque l'altimetro barometrico doveva sovrastimare progressivamente di oltre 20 metri dalla quota giustaEbbene il VDO effettivamente ha segnato un altitudine sempre più elevata rispetto al reale, e già dopo 3 ore era di circa 25 metri, mentre l'Edge NO!Anzi, come da par suo tendeva a SOTTOSTIMARE di qualche metro la quota andando completamente all'opposto di come deve funzionare un altimetro barometrico, sulla strada lungomare segnava anche -4/5 mt col VDO già oltre i 20 mt, ma alla fine è riuscito anche a correggere questa sottostima, tanto che a casa segnava ESATTAMENTE la stessa quota con cui ero partito che era quella GIUSTA! (43 mt slm)Il VDO invece 24 metri in più! (corrispondenti infatti proprio a 3 hPa di diminuzione della pressiona barometrica)Però quello che non capisco nell'Edge è questa costante tendenza a segnare qualche metro di meno dopo qualche ora per lo meno a basse quoteIeri invece per un po' ha funzionato meglio il VDO ma era una situazione di elevata instabilità atmosferica con difficile allineamento automatico inziale dell'Edge (sul VDO è forzato con quota HOME) forse questo può portare ad avere qualche errore di troppo anche durante il giro, ma nel complesso sono più contento di come funziona l'altimetro Edge rispetto a TUTTI gli altri normali altimetri barometrici, sopratutto in caso di notevoli sbalzi di pressione in poche ore, cosa frequentissima negli ultimi mesi</blockquote>

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