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Testo
<blockquote data-quote="Tasso" data-source="post: 2615853" data-attributes="member: 5797"><p>faccio di nuovo la domanda a chi magari riesce a rispondermi. Per i possessori di PT+GARMIN705. </p><p>Nel profilo bici ieri selezionando la voce potenza e mettendo dimensionamento auto della circonferenza ruota mi metteva dei valori sballati...tipo 15...poi riprovando 17.00 e quindi mi si sballava la velocità</p><p>Mettendo personalizza a 2100 (circa il valore della ruota) mi ritornava cmq ai valori auto che calcolava lui...</p><p>Ho fatto poi una prova togliendo la selezione potenza, e tutto sembra funzionare bene...sia velocità che potenza...chiedo lumi...è necessaria quella opzione? a qualcuno ha dato problemi con la 3.3...a me prima con la 3.1. calibrava bene la ruota sempre a valori vicini al 2100..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tasso, post: 2615853, member: 5797"] faccio di nuovo la domanda a chi magari riesce a rispondermi. Per i possessori di PT+GARMIN705. Nel profilo bici ieri selezionando la voce potenza e mettendo dimensionamento auto della circonferenza ruota mi metteva dei valori sballati...tipo 15...poi riprovando 17.00 e quindi mi si sballava la velocità Mettendo personalizza a 2100 (circa il valore della ruota) mi ritornava cmq ai valori auto che calcolava lui... Ho fatto poi una prova togliendo la selezione potenza, e tutto sembra funzionare bene...sia velocità che potenza...chiedo lumi...è necessaria quella opzione? a qualcuno ha dato problemi con la 3.3...a me prima con la 3.1. calibrava bene la ruota sempre a valori vicini al 2100.. [/QUOTE]
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