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<blockquote data-quote="looping" data-source="post: 2956591" data-attributes="member: 6457"><p>hai ragione !! si e' offeso perche' gli ho staccato il sensore cadenza, poi la novita' Srm x adesso l'accetta malvolentieri e me lo fa capire con perlomeno 5 riavvii a volta... </p><p>in genere si parte con rilevato sensore potenza ma non fa la calibrare, riavvio lo rileva fa calibrare ma non va la cadenza...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />, riavvio va la cadenza e segna la potenza ma senza calibrare..alla 4a o 5a in genere rileva il sensore potenza lo fa calibrare ed segna la cadenza !! ovvia si puo' partire !! mazza quanto e' sensibile ... stasera gli rimbocco le coperte per la notte !! :eek:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="looping, post: 2956591, member: 6457"] hai ragione !! si e' offeso perche' gli ho staccato il sensore cadenza, poi la novita' Srm x adesso l'accetta malvolentieri e me lo fa capire con perlomeno 5 riavvii a volta... in genere si parte con rilevato sensore potenza ma non fa la calibrare, riavvio lo rileva fa calibrare ma non va la cadenza...:mrgreen:, riavvio va la cadenza e segna la potenza ma senza calibrare..alla 4a o 5a in genere rileva il sensore potenza lo fa calibrare ed segna la cadenza !! ovvia si puo' partire !! mazza quanto e' sensibile ... stasera gli rimbocco le coperte per la notte !! :eek: [/QUOTE]
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