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Testo: <blockquote data-quote="sunboy" data-source="post: 3087502" data-attributes="member: 6847">ciao gerry,devi lavorare di cacciavite <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />, io ho risolto così... apri il garmin svitando le viti, poi sempre con una lama facendo la minima pressione pulisci, grattatina,  ai contatti della batteria che dovrebbero essere ossidati (verdi <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />) e prima di richiudere una soffiatina con aria compressa, meglio quella delle bombolette, perchè quella del compressore contiene umidità, e dai una pulitina agli stessi con un fazzoleto imbevuto di spray contatti (perchè se lo spruzzi , và un pò dappertutto e contiene anche olio)  o con etere.</blockquote>

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