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Testo
<blockquote data-quote="genannt vince" data-source="post: 4882285" data-attributes="member: 5309"><p>traccia caricata in tcx, seguo la traccia in corse.</p><p>ecco, impostare dettaglio medio nopn so come si faccia.</p><p>la prima volta che l'ho usato, per andare in puglia per il quale viaggio avevo diviso il targitto in 10 corse tcx, solo nel seguire la prima traccia mi avvisava con un tono se ero uscito dalla traccia, ad es. superando un incrocio dove avrei dovuto svoltare.</p><p>giungo alla conclusione della prima traccia, addirittura partono gli applausi e mi dice che ho raggiunto il traguardo. addirittura, mi dico? che figata!</p><p>carico la seconda traccia, e da qyel momento non mi ha mai più segnalato se la perdevo.</p><p>alle rotonde e nei centri abitati, mi rileva sempre in ritardo, facendomi quindi proseguire su una strada per dirmi (cioè mi accorgo) dopo che la strada da prendere era quella passata da 100 mt.</p><p>quindi puoi immaginarti come faccio le rotonde: appena entro vado pianissimo per permettergli di individuarmi esattamente, così come nei paesi, agli incroci son lì che spio il 705 in attesa che mi dica dove sono esattamente sulla traccia, e quindi se e dove svoltare.</p><p>du palle!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="genannt vince, post: 4882285, member: 5309"] traccia caricata in tcx, seguo la traccia in corse. ecco, impostare dettaglio medio nopn so come si faccia. la prima volta che l'ho usato, per andare in puglia per il quale viaggio avevo diviso il targitto in 10 corse tcx, solo nel seguire la prima traccia mi avvisava con un tono se ero uscito dalla traccia, ad es. superando un incrocio dove avrei dovuto svoltare. giungo alla conclusione della prima traccia, addirittura partono gli applausi e mi dice che ho raggiunto il traguardo. addirittura, mi dico? che figata! carico la seconda traccia, e da qyel momento non mi ha mai più segnalato se la perdevo. alle rotonde e nei centri abitati, mi rileva sempre in ritardo, facendomi quindi proseguire su una strada per dirmi (cioè mi accorgo) dopo che la strada da prendere era quella passata da 100 mt. quindi puoi immaginarti come faccio le rotonde: appena entro vado pianissimo per permettergli di individuarmi esattamente, così come nei paesi, agli incroci son lì che spio il 705 in attesa che mi dica dove sono esattamente sulla traccia, e quindi se e dove svoltare. du palle! [/QUOTE]
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