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Strumenti
Garmin Edge 800
Testo
<blockquote data-quote="MrSpock" data-source="post: 2864643" data-attributes="member: 11324"><p>Nulla di tutto ciò.</p><p>E' semplicemente qualche baco SW dell'800, una probabile errata gestione dei casi in cui il numero di satelliti ricevuto è basso o i loro segnali sono scarsi (per la presenza di troppi ostacoli).</p><p>Io utilizzo sulla bici un Garmin eTrex Vista fin dal 2003, e da poco un Garmin Edge 800, e non ho mai avuto alcun problema di questo tipo.</p><p>Senza contare che sull'auto ho utilizzato per anni un Garmin iQue 3600 e poi un TomTom anche questi senza problema alcuno.</p><p> </p><p>Il canale GPS commerciale, che si differenzia dal canale militare proprio per la precisione, non ha più da molti anni alcuna aggiunta di errore.</p><p>Tra l'altro l'errore non era nè un disturbo, nè uno "spike", ma semplicemente un errore pseudo-casuale continuo sul tempo effettivo dell'orologio atomico di bordo, fatto ovviamente solo sul canale a bassa risoluzione, che spostava la precisione assoluta dello strumento sopra i 30m. La precisione relativa non ne era influenzata. Lo scopo era evitare l'utilizzo militare dello strumento da parte di nazioni ostili.</p><p>L'errore è stato eliminato anni fa proprio per permetterne lo sfruttamento commerciale massiccio e in virtù anche del fatto che ormai si erano accorti che tanto con l'ausilio di postazioni di terra fisse questi errori potevano comunque essere corretti tranquillamente da chi voleva fare uso militare della rete GPS.</p><p> </p><p>Massimo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MrSpock, post: 2864643, member: 11324"] Nulla di tutto ciò. E' semplicemente qualche baco SW dell'800, una probabile errata gestione dei casi in cui il numero di satelliti ricevuto è basso o i loro segnali sono scarsi (per la presenza di troppi ostacoli). Io utilizzo sulla bici un Garmin eTrex Vista fin dal 2003, e da poco un Garmin Edge 800, e non ho mai avuto alcun problema di questo tipo. Senza contare che sull'auto ho utilizzato per anni un Garmin iQue 3600 e poi un TomTom anche questi senza problema alcuno. Il canale GPS commerciale, che si differenzia dal canale militare proprio per la precisione, non ha più da molti anni alcuna aggiunta di errore. Tra l'altro l'errore non era nè un disturbo, nè uno "spike", ma semplicemente un errore pseudo-casuale continuo sul tempo effettivo dell'orologio atomico di bordo, fatto ovviamente solo sul canale a bassa risoluzione, che spostava la precisione assoluta dello strumento sopra i 30m. La precisione relativa non ne era influenzata. Lo scopo era evitare l'utilizzo militare dello strumento da parte di nazioni ostili. L'errore è stato eliminato anni fa proprio per permetterne lo sfruttamento commerciale massiccio e in virtù anche del fatto che ormai si erano accorti che tanto con l'ausilio di postazioni di terra fisse questi errori potevano comunque essere corretti tranquillamente da chi voleva fare uso militare della rete GPS. Massimo [/QUOTE]
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