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<blockquote data-quote="MrSpock" data-source="post: 3336287" data-attributes="member: 11324"><p>Per carità nessuna vena polemica, sono solo opinioni.</p><p> </p><p></p><p> </p><p>I trucchetti e i difetti non li troverai mai su alcun manuale di alcun dispositivo al mondo. Per questo compiono bene il loro mestiere i Forum, le Faq e in generale la rete (su cui le aziende contano per ridurre il carico di lavoro dell'assistenza tecnica). Ma il normale funzionamento del Garmin è completamente spiegato sul manuale che è più che sufficiente per imparare ad usarlo nella sua interezza (50 paginette scarse più che sufficienti). Non è necessario alcuno smanettamento particolare.</p><p>Il problema è la pigrizia, puoi scrivere un manuale di 200 pagine completissimo, o una guida da 5 pagine stringata ma completissima, che tanto l'utente medio manco li apre.</p><p>E te lo dice uno che lavora nel settore e di manuali ne ha anche scritti per poi sentirsi girare dall'assistenza tecnica domande su cose che erano spiegate perfettamente nelle prime pagine...</p><p> </p><p></p><p> </p><p>Samsung e Apple non fanno GPS da bici, fanno di tutto e di più e hanno volumi di mercato decine di volte superiori (oltre al fatto di avere nutrita concorrenza). Garmin invece deve guadagnare sulla vendita dei dispositivi, e siccome questi dispositivi sono dedicati ad appassionati (ovvero persone disposte mediamente a pagare), gode della sua posizione dominante sul mercato e *giustamente*, dal suo punto di vista, non ha convenienza a riparare.</p><p> </p><p>Tra prentesi, Apple non è che faccia beneficenza cambiando le batterie visto che recentemente l'antitrust l'ha sacrosantemente multata per pratica scorretta sulla (non) gestione dei due anni di garanzia, così come non la fa Polar facendo sensori a cui non si possono cambiare le pile (se non facendo fai-da-te).</p><p> </p><p></p><p> </p><p>Puoi sempre comprare Polar... ma perchè invece hai Garmin? Sei sicuro che la politica Garmin sia sbagliata visto che, nonostante le tue critiche, alla fine hai Garmin? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p> </p><p>Quello di investire o meno sul SW sono semplici scelte di mercato, Garmin fa GPS e Navigatori per tutti gli usi, quello delle bici è solo un ramo e di conseguenza gli investimenti che ci fa sono per forza di cose correlati agli introiti. Introiti che per forza di cose sono molto inferiori a quelli del ramo dei navigatori da auto.</p><p> </p><p>Massimo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MrSpock, post: 3336287, member: 11324"] Per carità nessuna vena polemica, sono solo opinioni. I trucchetti e i difetti non li troverai mai su alcun manuale di alcun dispositivo al mondo. Per questo compiono bene il loro mestiere i Forum, le Faq e in generale la rete (su cui le aziende contano per ridurre il carico di lavoro dell'assistenza tecnica). Ma il normale funzionamento del Garmin è completamente spiegato sul manuale che è più che sufficiente per imparare ad usarlo nella sua interezza (50 paginette scarse più che sufficienti). Non è necessario alcuno smanettamento particolare. Il problema è la pigrizia, puoi scrivere un manuale di 200 pagine completissimo, o una guida da 5 pagine stringata ma completissima, che tanto l'utente medio manco li apre. E te lo dice uno che lavora nel settore e di manuali ne ha anche scritti per poi sentirsi girare dall'assistenza tecnica domande su cose che erano spiegate perfettamente nelle prime pagine... Samsung e Apple non fanno GPS da bici, fanno di tutto e di più e hanno volumi di mercato decine di volte superiori (oltre al fatto di avere nutrita concorrenza). Garmin invece deve guadagnare sulla vendita dei dispositivi, e siccome questi dispositivi sono dedicati ad appassionati (ovvero persone disposte mediamente a pagare), gode della sua posizione dominante sul mercato e *giustamente*, dal suo punto di vista, non ha convenienza a riparare. Tra prentesi, Apple non è che faccia beneficenza cambiando le batterie visto che recentemente l'antitrust l'ha sacrosantemente multata per pratica scorretta sulla (non) gestione dei due anni di garanzia, così come non la fa Polar facendo sensori a cui non si possono cambiare le pile (se non facendo fai-da-te). Puoi sempre comprare Polar... ma perchè invece hai Garmin? Sei sicuro che la politica Garmin sia sbagliata visto che, nonostante le tue critiche, alla fine hai Garmin? :mrgreen: Quello di investire o meno sul SW sono semplici scelte di mercato, Garmin fa GPS e Navigatori per tutti gli usi, quello delle bici è solo un ramo e di conseguenza gli investimenti che ci fa sono per forza di cose correlati agli introiti. Introiti che per forza di cose sono molto inferiori a quelli del ramo dei navigatori da auto. Massimo [/QUOTE]
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