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Testo: <blockquote data-quote="MrSpock" data-source="post: 4256825" data-attributes="member: 11324">Stavolta le ho io un paio di domande <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/azz.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":azz" title="Azz    :azz" data-shortname=":azz" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/party.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-x" title="Party    :-x" data-shortname=":-x" />In particolare per @<a href="http://www.bdc-forum.it/member.php?u=19851" target="_blank">carbal54</a> . Dopo 2 anni e 2 mesi x 233 uscite x 14.166 km x 213.519 m di dislivello e 659h (per difetto) di onorato servizio credo che la batteria del sensore di velocità/cadenza abbia esalato l'ultimo respiro (o almeno spero sia quello). Siccome ho sempre letto distrattamente i post a riguardo (mi cospargo il capo di cenere) ho due domande : 1) Mi confermate che non viene fatta nessuna segnalazione di batteria scarica e smette di funzionare di colpo ? Ovvero quello che è accaduto alla fine dell'ultima uscita :<a href="http://connect.garmin.com/activity/324541783" target="_blank">http://connect.garmin.com/activity/324541783</a> 2) Qual è la procedura "safe" di cambio batteria ? ricordo qualcosa tipo togliere la batteria, aspettare qualche minuto e mettere quella nuova. Ricordo bene ? ... e mi porto avanti : siccome quella del cardio non credo che avrà ancora vita lunga visto che ha anche più ore, ripeto le stesse due domande precedenti anche per il cardio. Grazie ! Massimo</blockquote>

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