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Garmin Edge 800
Testo
<blockquote data-quote="parakito" data-source="post: 4540288" data-attributes="member: 16600"><p>No per ora distrutti neanche uno rescuscitati , una decina .</p><p>Per i dubbi dei post sopra , preciso questo : </p><p>La cadenza non manda in auto pausa lo strumento , il sensore velocità si .</p><p>La carica della batteria si puo desumere,</p><p>A : dalla portata del segnale ant+ che diminuisce con la carica della batteria , si può fare con un Smart Phone compatibile , oppure bici sul cavalletto , fare girare la ruota libera e allontanarsi con il garmin alla mano , di solito tira ben più di 5 metri .</p><p>In caso contrario , la batteria è quasi a fine vita. </p><p></p><p>B: dell'intensità della luce dei led di test .</p><p>Di media può arrivare ad essere visibile solo al buio , in particolare il led verde del sensore velocità , il tutto ancora funziona perfettamente , se i led sono molto luminosi , la batteria è ok di sicuro , di solito duta ben più di due anni , a me duta oltre 30000 km .</p><p>Ovviamente si parla di batteria originale o di pari qualità , in giro ci sono delle ciofeche di batterie con aspetto identico , ma con resa decisamente inferiore .</p><p>Comunque con il test intensità led , si capisce bene come si è messi con la batteria .</p><p>I problemi sono dovuti : 7 volte su dieci la colpa e del posizionamento magnete , le rimanenti cause derivano da acqua entrata nel sensore che causa i problemi più disparati , principalmente causati da lavaggio con getto alta pressione .</p><p>A volte si risolve inserendo dei chicchi di riso all'interno del sensote per qualche giorno .</p><p>Meglio ancora mettere il GC10 senza batteria e relativo coperchio il in vasetto pieno di riso con coperchio ermetico per qualche giorno agitando il tutto ogni tanto .</p><p>Questo assorbirà l'umidità interna , funziona molto bene a patto che questa umidità non sia li da troppo tempo provocando ossido in giro per il circuito elettronico .</p><p>Ps .nel dubbio il riso , si intende crudo .</p><p> Il riso va tolto dall'interno de sensore , se proprio rimane qualche chicco che non vuole uscire , non è un problema , per evitare questo io avvolgo il sensore con un pezzo di stoffa tipo zanzariera prima di metterlo ne vasetto di riso .</p><p></p><p>Per la serie Garmin fai da te ? ....hai hai hai !</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="parakito, post: 4540288, member: 16600"] No per ora distrutti neanche uno rescuscitati , una decina . Per i dubbi dei post sopra , preciso questo : La cadenza non manda in auto pausa lo strumento , il sensore velocità si . La carica della batteria si puo desumere, A : dalla portata del segnale ant+ che diminuisce con la carica della batteria , si può fare con un Smart Phone compatibile , oppure bici sul cavalletto , fare girare la ruota libera e allontanarsi con il garmin alla mano , di solito tira ben più di 5 metri . In caso contrario , la batteria è quasi a fine vita. B: dell'intensità della luce dei led di test . Di media può arrivare ad essere visibile solo al buio , in particolare il led verde del sensore velocità , il tutto ancora funziona perfettamente , se i led sono molto luminosi , la batteria è ok di sicuro , di solito duta ben più di due anni , a me duta oltre 30000 km . Ovviamente si parla di batteria originale o di pari qualità , in giro ci sono delle ciofeche di batterie con aspetto identico , ma con resa decisamente inferiore . Comunque con il test intensità led , si capisce bene come si è messi con la batteria . I problemi sono dovuti : 7 volte su dieci la colpa e del posizionamento magnete , le rimanenti cause derivano da acqua entrata nel sensore che causa i problemi più disparati , principalmente causati da lavaggio con getto alta pressione . A volte si risolve inserendo dei chicchi di riso all'interno del sensote per qualche giorno . Meglio ancora mettere il GC10 senza batteria e relativo coperchio il in vasetto pieno di riso con coperchio ermetico per qualche giorno agitando il tutto ogni tanto . Questo assorbirà l'umidità interna , funziona molto bene a patto che questa umidità non sia li da troppo tempo provocando ossido in giro per il circuito elettronico . Ps .nel dubbio il riso , si intende crudo . Il riso va tolto dall'interno de sensore , se proprio rimane qualche chicco che non vuole uscire , non è un problema , per evitare questo io avvolgo il sensore con un pezzo di stoffa tipo zanzariera prima di metterlo ne vasetto di riso . Per la serie Garmin fai da te ? ....hai hai hai ! [/QUOTE]
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