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Testo: <blockquote data-quote="carbal54" data-source="post: 5427014" data-attributes="member: 19851">Guarda che ti stai confondendo ancora.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/grattatina.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":°°(" title="Grattatina    :°°(" data-shortname=":°°(" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/ciapa.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-o" title="Ciapa    :-o" data-shortname=":-o" />La differenza (a parte la trasmissione Ant+) sta solo nel fatto che Shimano Flight-Deck implementava il calcolo, Garmin non lo fa. Tutto qui.Quando attivi il D-fly sul Garmin devi dirgli che guarnitura e pacco pignoni hai, e lui, diligentemente, te li mostra a schermo e li registra sul file .fitPer concludere, i dati ci sono gia' tutti (infatti con specifici software e' possibile analizzare quante cambiate hai fatto, quanto tempo sei stato con un determinato rapporto ecc. ecc.). Quello che manca, e che non credo proprio sara' introdotto da Garmin, e' un banale calcolo: data velocita' X; circonferenza ruota Y; rapporto innestato Z = cadenza Ccarlo</blockquote>

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