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Testo
<blockquote data-quote="iodeviz" data-source="post: 5650286" data-attributes="member: 94690"><p>per quanto riguarda la cadenza... un leggero ritardo lo trovo normale ma per me non è niente di grave... alla fine il dato lo rileva giusto.... per l'altitudine anch'io ho riscontrato il tuo stesso problema anche con il 520... il tutto dipende molto anche dalle condizioni atmosferiche che variano di continuo... dopo varie prove... ho capito che conviene lasciare la calibrazione altimetrica automatica... perché anche se ti rileva una quota con una differenza di 50 / 100 mt... io non ho mai visto più di così... &#128521; &#128521; &#128521; alla fine del giro rileverà tutte le quote più basse... ma lo sviluppo risulterà esatto.... come la differenza nei dislivelli... sempre che tu torni al punto di partenza ovviamente... a me interessa più sapere quanta salita e discesa ho fatto.... piuttosto che sapere se sono a 1200... o a 1250... ovviamente queste sono esigenze personali.... per la navigazione io non ho trovato grossi lag anzi... ti avvisa con il segnale acustico a 250 mt e a 50 anni prima della svolta.... con l'indicazione in sovraimpressione sullo strumento.... per le mappe invece sarei anch'io interessato a smagrirla... aspetto di vedere qualche tutorial su YouTube prima di fare stupidaggini... ma anche quella installata da garmin a me non ha dato problemi.... risulta solo un po' lenta quando devi caricare un percorso.... ma sapendolo... basta caricarlo quando sei in garage... &#128521; &#128521; &#128521; </p><p></p><p>Inviato dal mio MI 5 utilizzando Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="iodeviz, post: 5650286, member: 94690"] per quanto riguarda la cadenza... un leggero ritardo lo trovo normale ma per me non è niente di grave... alla fine il dato lo rileva giusto.... per l'altitudine anch'io ho riscontrato il tuo stesso problema anche con il 520... il tutto dipende molto anche dalle condizioni atmosferiche che variano di continuo... dopo varie prove... ho capito che conviene lasciare la calibrazione altimetrica automatica... perché anche se ti rileva una quota con una differenza di 50 / 100 mt... io non ho mai visto più di così... 😉 😉 😉 alla fine del giro rileverà tutte le quote più basse... ma lo sviluppo risulterà esatto.... come la differenza nei dislivelli... sempre che tu torni al punto di partenza ovviamente... a me interessa più sapere quanta salita e discesa ho fatto.... piuttosto che sapere se sono a 1200... o a 1250... ovviamente queste sono esigenze personali.... per la navigazione io non ho trovato grossi lag anzi... ti avvisa con il segnale acustico a 250 mt e a 50 anni prima della svolta.... con l'indicazione in sovraimpressione sullo strumento.... per le mappe invece sarei anch'io interessato a smagrirla... aspetto di vedere qualche tutorial su YouTube prima di fare stupidaggini... ma anche quella installata da garmin a me non ha dato problemi.... risulta solo un po' lenta quando devi caricare un percorso.... ma sapendolo... basta caricarlo quando sei in garage... 😉 😉 😉 Inviato dal mio MI 5 utilizzando Tapatalk [/QUOTE]
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