Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="trecow" data-source="post: 6553603" data-attributes="member: 45143"><p>Arrivato ieri mattino e provato una mezz'ora ieri sera sui rulli. Prima sensazione: se l'820 avesse avuto questo touch col membro di segugio che l'avrei cambiato... Finalmente un touch che funziona bene, finalmente la possibilità di fare "switch" tra due campi dati se per caso sbagli ad impostare. Restano uguali la risoluzione (che per me è pessima, soprattutto quando hai lo schermo acceso) e millemila altre cose. Vale la pena fare il cambio? Sì, però il prezzo è veramente troppo. Un prezzo corretto dovrebbe essere di 200 euro anziché 400. Ora sarà da provare su strada, per durata batteria, navigazione (spero sia un po' più veloce nell'aggiornare la mappa mentre pedali visto che sull'820 ogni tanto tu avevi già preso il bivio e la mappa doveva ancora modificarsi), climb pro e segmenti strava (sperando che questo abbia una ricezione ed una tenuta migliore, con l'820 mi è capitato spesso di iniziare un segmento e poi sparisce perché manca il segnale gps... aòòòò a geni Garmin, ma mettere una tolleranza di secondi e metri sulla stessa strada per non perdere completamente il segmento è troppo difficile?!?!? e assumete ingegneri e matematici va....)</p></blockquote><p></p>

Alto Basso