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<blockquote data-quote="Giantista" data-source="post: 6653229" data-attributes="member: 122535"><p>Se non hai mai avuto un 820/830/1030 non puoi capire perchè sei abituato a quelle minime funzioni.</p><p></p><p>Innanzitutto il touch è FONDAMENTALE per zommare e cercare punti sulla mappa e anche quando sei fuori traccia è IMPORTANTISSIMO vedere cos'hai intorno! Con 820 quando stavo fuoritraccia mi faceva il calcolo della rotta e mi portava al punto più vicino, invece quell'impiastro del 530 non vede proprio dove sta la traccia e ti indica il punto esatto dove l'hai lasciata, facendoti fare dei girotondi assurdi e inutili perchè a volte le strade sono interrotte e ti riporta davanti all'interruzione!</p><p></p><p>Con 820/830 se trovi un interruzione e prosegui in altra strada, fa il calcolo per portarti nel punto più vicino. Inoltre ti porta ovunque (città/via/hotel/ristorante o punto sulla mappa e crea lui il percorso per arrivarci.</p><p></p><p>820/830 sono un altro pianeta.</p><p></p><p>Il varia con l'820 mi durava il doppio perchè era in grado di regolare l'intensità dello stop automaticamente in base alla luce ambientale, si impostava come lampeggiante di giorno e fisso la sera.. il 530 nessuna funzione automatica, le devi impostare tutte manualmente. </p><p></p><p>Ognuno poi si accontenta di ciò che vuole ma è un GROSSO ERRORE dire che il 530 e 830 abbiano le stesse funzioni. il touch non è solo vezzo e poi è una leggenda metropolitana quella cazzate che l'acqua lo faccia impallare! Quando piove fortissimo (ma proprio le secchiate di acqua) si blocca lo schermo e ti permette solo di svoltare le pagine, non corri nessun rischio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Giantista, post: 6653229, member: 122535"] Se non hai mai avuto un 820/830/1030 non puoi capire perchè sei abituato a quelle minime funzioni. Innanzitutto il touch è FONDAMENTALE per zommare e cercare punti sulla mappa e anche quando sei fuori traccia è IMPORTANTISSIMO vedere cos'hai intorno! Con 820 quando stavo fuoritraccia mi faceva il calcolo della rotta e mi portava al punto più vicino, invece quell'impiastro del 530 non vede proprio dove sta la traccia e ti indica il punto esatto dove l'hai lasciata, facendoti fare dei girotondi assurdi e inutili perchè a volte le strade sono interrotte e ti riporta davanti all'interruzione! Con 820/830 se trovi un interruzione e prosegui in altra strada, fa il calcolo per portarti nel punto più vicino. Inoltre ti porta ovunque (città/via/hotel/ristorante o punto sulla mappa e crea lui il percorso per arrivarci. 820/830 sono un altro pianeta. Il varia con l'820 mi durava il doppio perchè era in grado di regolare l'intensità dello stop automaticamente in base alla luce ambientale, si impostava come lampeggiante di giorno e fisso la sera.. il 530 nessuna funzione automatica, le devi impostare tutte manualmente. Ognuno poi si accontenta di ciò che vuole ma è un GROSSO ERRORE dire che il 530 e 830 abbiano le stesse funzioni. il touch non è solo vezzo e poi è una leggenda metropolitana quella cazzate che l'acqua lo faccia impallare! Quando piove fortissimo (ma proprio le secchiate di acqua) si blocca lo schermo e ti permette solo di svoltare le pagine, non corri nessun rischio. [/QUOTE]
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