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Garmin Monterra...Android...(la svolta ?)
Testo
<blockquote data-quote="parakito" data-source="post: 4359686" data-attributes="member: 16600"><p>in parte si ma in piccola parte .</p><p></p><p>infatti i materiali sono tottalmente diversi per una robustezza quasi militare ,un display che non si graffia e non si rompe alla prima caduta oltre ad avere un consumo molto ma molto minore di quello di un cellulare classico che si accende per pochi secondi al massimo qualche minuto ,questo invece può essere visto in pieno sole anche senza retro-illuminazione ,sempre acceso , resiste tranquillamente alla pioggia ,usa un barometro interno per l'altimetria ,molto più preciso , autonomia di certo maggiore anche se non c'è ancora modo di capire esattamente quanta.</p><p>Le cose in comune sono solo apparenti ,inoltre ci sono cellulari che costano ben di più e non fanno quello che fa questo ,se poi sommi il costo di un gps oltre a quello di un cellulare di parli livello ,inteso come funzioni ,direi che se pur alto <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko :wacko:" data-shortname=":wacko:" />...regge il confronto .</p><p>Si evita anche di avere due strumenti distinti con peso ed ingombro doppio ,questo lo usi tutti i giorni c'è l'hai sempre dietro , come gps stradale e cartografico e non , anche usando i programmi alternativi a Garmin : c'è ne sono di davvero di ottimi direi che si è davvero a cavallo .</p><p>Infatti il problema prima era la durata batterie e la fragilità dell'involucro oltre alla mancanza di sensori dedicati , la mancanza di un vero supporto da bici serio e comodo , se Garmin a colmato queste la cune ,ha fatto benissimo per noi ,non so se per il marketing Garmin si possa dire li stesso il quanto questo prodotto sormonta superando in versatilita e prestazioni molti altri della stessa casa ,a comminciare dal classico navigatore per auto .</p><p>Io la vedo come un auto goal<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /> .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="parakito, post: 4359686, member: 16600"] in parte si ma in piccola parte . infatti i materiali sono tottalmente diversi per una robustezza quasi militare ,un display che non si graffia e non si rompe alla prima caduta oltre ad avere un consumo molto ma molto minore di quello di un cellulare classico che si accende per pochi secondi al massimo qualche minuto ,questo invece può essere visto in pieno sole anche senza retro-illuminazione ,sempre acceso , resiste tranquillamente alla pioggia ,usa un barometro interno per l'altimetria ,molto più preciso , autonomia di certo maggiore anche se non c'è ancora modo di capire esattamente quanta. Le cose in comune sono solo apparenti ,inoltre ci sono cellulari che costano ben di più e non fanno quello che fa questo ,se poi sommi il costo di un gps oltre a quello di un cellulare di parli livello ,inteso come funzioni ,direi che se pur alto :wacko:...regge il confronto . Si evita anche di avere due strumenti distinti con peso ed ingombro doppio ,questo lo usi tutti i giorni c'è l'hai sempre dietro , come gps stradale e cartografico e non , anche usando i programmi alternativi a Garmin : c'è ne sono di davvero di ottimi direi che si è davvero a cavallo . Infatti il problema prima era la durata batterie e la fragilità dell'involucro oltre alla mancanza di sensori dedicati , la mancanza di un vero supporto da bici serio e comodo , se Garmin a colmato queste la cune ,ha fatto benissimo per noi ,non so se per il marketing Garmin si possa dire li stesso il quanto questo prodotto sormonta superando in versatilita e prestazioni molti altri della stessa casa ,a comminciare dal classico navigatore per auto . Io la vedo come un auto goal;nonzo% . [/QUOTE]
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