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Testo
<blockquote data-quote="pavelfelix10" data-source="post: 6137733" data-attributes="member: 83690"><p>domenica scorsa ho partecipato a una GF,in griglia di partenza ho acceso il 1030 e devo essere onesto non ricordo se ho eseguito la calibrazione o meno,comunque durante una fase diciamo "tranquilla"della gara ho dato un occhio al 1030 e vedo che i watt erano terribilmente alti,non ho avuto tempo di fare ulteriori controlli,comunque a fine gara salvando l'attività su GC e strava ho fatto una GF con 521W di media neanche fossi Indurain! oggi ho percorso una sessantina di km tranquilli,acceso il 1030 fatta la calibrazione e sono partito,ho salvato l'attività con 215 W medi quindi magicamente sono tornato una schiappetta!! parliamoci chiaro: non sono per nulla soddisfatto dell'acquisto (vector 3S)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pavelfelix10, post: 6137733, member: 83690"] domenica scorsa ho partecipato a una GF,in griglia di partenza ho acceso il 1030 e devo essere onesto non ricordo se ho eseguito la calibrazione o meno,comunque durante una fase diciamo "tranquilla"della gara ho dato un occhio al 1030 e vedo che i watt erano terribilmente alti,non ho avuto tempo di fare ulteriori controlli,comunque a fine gara salvando l'attività su GC e strava ho fatto una GF con 521W di media neanche fossi Indurain! oggi ho percorso una sessantina di km tranquilli,acceso il 1030 fatta la calibrazione e sono partito,ho salvato l'attività con 215 W medi quindi magicamente sono tornato una schiappetta!! parliamoci chiaro: non sono per nulla soddisfatto dell'acquisto (vector 3S) [/QUOTE]
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