Non credo scusa. Gli accelerometri che misurano la cadenza sono nei pod. Se giro il pedale intorno al proprio asse non dovrei riuscire ad attivare i pedali. Secondo me. .
Beibo
Non credo scusa. Gli accelerometri che misurano la cadenza sono nei pod. Se giro il pedale intorno al proprio asse non dovrei riuscire ad attivare i pedali. Secondo me. .Non ce` bisogno che girino le pedivelle basta i pedali
Non credo scusa. Gli accelerometri che misurano la cadenza sono nei pod. Se giro il pedale intorno al proprio asse non dovrei riuscire ad attivare i pedali. Secondo me. .
Beibo
Non credo scusa. Gli accelerometri che misurano la cadenza sono nei pod. Se giro il pedale intorno al proprio asse non dovrei riuscire ad attivare i pedali. Secondo me. .
Beibo
l'Ha fatto anche a me dopo parecchio tempo che non mi capitava. Ho reinstallato il fw e cambiato le batterie e si è sistemato. Non ne sono sicuro ma a mio avviso gli da noia anche il collegamento BT col telefono e GC.so che il problema sarà già stato trattato nelle milla mila pagine indietro, e mi scuso se non mi sciroppo tutte le pagine:angrymod: , volevo chiedervi ma ultimamente ( diciamo da agosto ) in discesa mi si scollega il pedale sinistro e non ci sta verso di rianimarlo se non staccare la batteria e rifare tutta la tiritera degli angoli e della calibrazione statica, ho provato a cambiare le batterie , re-installato l'ultima versione firmware .... ma niente .
consigli , suggerimenti, pozioni magiche, riti vudu ??????
grazie
p.s. non mi prendete a parolacce please !!!!!!!!
problema creatosi con il firmware 3.5 . Sul forum americano garmin Vector ci sono un sacco di discussioni e la Garmin sta rilasciano dei firmware beta per cercare di risolvere... ma al momento senza un risultato
l'Ha fatto anche a me dopo parecchio tempo che non mi capitava. Ho reinstallato il fw e cambiato le batterie e si è sistemato. Non ne sono sicuro ma a mio avviso gli da noia anche il collegamento BT col telefono e GC.
Magari xattivarloinvece no... Cmq il mio va in ibrnazione se non lo uso...peggio x te
11.263 x 9.81 x 0.1725 =19.06 Da dove ti è uscito quel 20.75?
ammesso che il resto della procedura sia corretta e che il peso sia ben "pesato" hai un 19.7/19.06 = 1.034 cioè il destro sovrastima del 3.4%
e un 18.8/19.06 = 0.986 cioè il sx sottostima dell' 1.36%.
Sommandoli hai una sovrastima dell 1% esatto.
Però hai uno sbilanciamento del 4.8%
Scusate non vorrei sbagliare nell 'immetere i dati, quando faro' il test.
quindi nel caso della pedivella dx bisogna inserire nel garmin
19,70/19,06 = 1,034
oppure
19,06/19,70 = 0,968 ??
puo' darsi che dica una cavolata , ma ho pensato che se la pedivella dx sovrastima del 3,4%, devo dare al garmin un fattore con valore inferiore ad 1, in modo che mi dia un risultato piu' basso, e quindi esatto
aspetto risposte
Nel edge 1000 si può.Il ragionamento è corretto, ma non mi pare si possa inserire un fattore di calibrazione nel garmin
Il ragionamento è corretto, ma non mi pare si possa inserire un fattore di calibrazione nel garmin
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?p=5343178Mi dite dove avete trovato in internet la pagina dove si parla di come calcolare questi fattori di conversione da inserire nel 1000 ?
ma cosa visualizzi? la potenza istantanea?
se è così è del tutto normale, visualizza potenza media 3'' e 30'' o anche 10" , usi uno o l'altro in base all'intervallo che devi eseguire
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