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Garmin Vector: lo ha già qualcuno?
Testo
<blockquote data-quote="Braccio" data-source="post: 4744705" data-attributes="member: 12118"><p>Ciao sdrutz <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p>Il problema con la fascia cardio l'ho avuto anch'io, una volta che lo sai, non è un problema.</p><p></p><p>Il discorso sugli ancoli però mi intetessa molto.</p><p>Dove hai trovato info sul fatto che sia un bug conosciuto da garmin?</p><p></p><p>Te lo chiedo perché, un giorno il mio bilanciamento dx/sx è completamente cambiato e avavo imputato la cosa, da prima a un assestamento dei pedali (come sottolineato a suo tempo da [MENTION=20890]Roberto Massa[/MENTION] ) quindi ho verificato il serraggio, ma il problemanon era li.</p><p>Poi credevo fosse dovuto al cambio di posizione in sella, infatti l'avevo scritto anche in un altra discusdione sul mio posizionamento.</p><p></p><p>Ma recentemente, cambiando le batterie e rifacendo il calcolo angoli, mi sono accorto che il problema, in realtà era questo.</p><p></p><p>È come se il Vector, avesse avuto uno staramento degli angoli, senza apparente motivo.</p><p></p><p>Ora tutto ok, ma il bilanciamento non è più quello dei primi mesi, dove era esageratamente sbilanciato e ballerino, ora molto più vicino al 50/50% in quasi ogni circostanza e più stabile.</p><p></p><p>Non ho rilevato, invece, grosse differenze sul dato di potenza.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Braccio, post: 4744705, member: 12118"] Ciao sdrutz o-o Il problema con la fascia cardio l'ho avuto anch'io, una volta che lo sai, non è un problema. Il discorso sugli ancoli però mi intetessa molto. Dove hai trovato info sul fatto che sia un bug conosciuto da garmin? Te lo chiedo perché, un giorno il mio bilanciamento dx/sx è completamente cambiato e avavo imputato la cosa, da prima a un assestamento dei pedali (come sottolineato a suo tempo da [MENTION=20890]Roberto Massa[/MENTION] ) quindi ho verificato il serraggio, ma il problemanon era li. Poi credevo fosse dovuto al cambio di posizione in sella, infatti l'avevo scritto anche in un altra discusdione sul mio posizionamento. Ma recentemente, cambiando le batterie e rifacendo il calcolo angoli, mi sono accorto che il problema, in realtà era questo. È come se il Vector, avesse avuto uno staramento degli angoli, senza apparente motivo. Ora tutto ok, ma il bilanciamento non è più quello dei primi mesi, dove era esageratamente sbilanciato e ballerino, ora molto più vicino al 50/50% in quasi ogni circostanza e più stabile. Non ho rilevato, invece, grosse differenze sul dato di potenza. [/QUOTE]
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