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Garmin Vector: lo ha già qualcuno?
Testo
<blockquote data-quote="Salvo@ing" data-source="post: 5326278" data-attributes="member: 36066"><p>Infatti non mi preoccupa il bilanciamento, assolutamente fisiologico. Peraltro lo stesso mi cambia se vado molto agile a basse potenze piuttosto che a FTP in salita a 70rpm. In questo secondo caso ho 50-50 o al peggio 49-51, nell'altro caso sono sui 46-54 o 47-53, così come in discesa.</p><p>Invece gli angoli sono molto dissimili, 10° di differenza come arco di spinta non sono proprio bruscolini e se vanno presi con le pinze, beh i Vector allora son da buttare, visto che sottostimano, creano difficoltà di restituzione se mal serrati e danno valori eretici sulle dinamiche. Dinamiche che secondo me se veritiere potrebbero fornire importanti indicazioni di efficienza biomeccanica dando possibilità di valutazione e aggiustamento di posizione in sella (vedi altezza e avanzamento per angoli e PCO per posizionamento tacchette e plantari che ottimizzano appunto il centro di pressione).</p><p>Tra l'altro io sulla scorta del PCO ho fatto costruire una coppia di plantari e non vi nascondo che ho tratto più di un beneficio [emoji6]</p><p></p><p></p><p>Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Salvo@ing, post: 5326278, member: 36066"] Infatti non mi preoccupa il bilanciamento, assolutamente fisiologico. Peraltro lo stesso mi cambia se vado molto agile a basse potenze piuttosto che a FTP in salita a 70rpm. In questo secondo caso ho 50-50 o al peggio 49-51, nell'altro caso sono sui 46-54 o 47-53, così come in discesa. Invece gli angoli sono molto dissimili, 10° di differenza come arco di spinta non sono proprio bruscolini e se vanno presi con le pinze, beh i Vector allora son da buttare, visto che sottostimano, creano difficoltà di restituzione se mal serrati e danno valori eretici sulle dinamiche. Dinamiche che secondo me se veritiere potrebbero fornire importanti indicazioni di efficienza biomeccanica dando possibilità di valutazione e aggiustamento di posizione in sella (vedi altezza e avanzamento per angoli e PCO per posizionamento tacchette e plantari che ottimizzano appunto il centro di pressione). Tra l'altro io sulla scorta del PCO ho fatto costruire una coppia di plantari e non vi nascondo che ho tratto più di un beneficio [emoji6] Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk [/QUOTE]
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