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Testo: <blockquote data-quote="Chopper" data-source="post: 490233" data-attributes="member: 2279">Anche io ho qualche difficolt&#224; di orentamento appena uscito dall'autostrada,i cartelli della GF sono in bianco su fondo marron e sono troppo piccoliper essere visibili da lontano!Comunque parcheggio a 200 metri dalla partenza, vado a ritirare il pacco gara e a fare colazione (compresa nell'iscrizione come l'hanno scorso).Alle 8e45 forum ritrovo, purtroppo siamo sempre pochissimi, io, Fabulous e Fabione.Entriamo in griglia alle 9e5, ci tengo a precisare, prima che le malelingue sparlino, che la mia non era quella di merito, era la prima "normale", dal 400 al 1200! :smile:Vedo Tapinaz, ma &#232; lontano e non riesco a salutarlo, sono di fianco alla Rosy, Franco e Abraxas.Si parte alle 10, piano piano, quando usciamo dalla cittadella praticamente siamo in fila per due,appena il mio mononeurone riesce ad elaborare i dati, sorge spontanea una domanda: e il "gruppone" per fare la pianura???il gruppone si forma poco prima della salita, dopo un tot di km tutti in fila dietro ad un paio di locomotive, proaticamente sono arrivato alla salita con il cuore che non &#232; mai sceso sotto i 170!La prima salita &#232; lunga ma la pendenza &#232; agevole, come al solito mi sorpassa un casino di gente, ma stavolta non sono fermo fermo.Un paio di su e gi&#249; e sul secondo dente mi aggrego ad un gruppo di 7-8 dell'Armistizio,insieme a loro scollino, scendo e ricomincio a salire verso Sillara.Inizia dolce per i primi 2km poi ne vengono 3 tutti costanti al 9-10%, sembra non finisca mai.In cima mi fermo al ristoro ed arrivano Fabuous e Tapinaz che vanno come treni,la discesa &#232; bella e larga ma Fabulous fatica a lasciare i freni e con Tapinaz ci avvantaggiamo.Fino alla successiva salita facciamo gruppo con quelli dell'Armistizio, poi si salvi chi pu&#242;!!6km durissimi senza pezzi dove rifiatare, si saliva ai 9-10 con fatica.Prima della cima mi passa l'Airone che sale con il suo agile 36-23  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_eek.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":shock:" title="Icon Eek    :shock:" data-shortname=":shock:" />Arrivati su un ragazzo del posto mi dice che la discesa &#232; brutta, io mi metto alla sua ruota e cerco di schivare le voragini nell'asfalto.Brutta &#232; fargli un complimento, tra curve cieche, brecciolino sui tornati, buche e toppe dell'asfalto, direi che &#232; da delinquenti farci scendere delle bici in gara! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/ueh.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":ueh:" title="Ueh    :ueh:" data-shortname=":ueh:" />Rientra Tapinaz e ci accodiamo ad un gruppo di 15-20 che procede veloce,riprendiamo l'Airone ai piedi dell'ultima salita di giornata,corta ma con un paio di rampe toste.Pianura fino a Parma ma mi vengono crampi sotto la pianta dei piedi e non riesco pi&#249; ad alzarmi per rilanciare.Perdo il gruppo a meno 3km.Anche Tapinaz perde le ruote e arriviamo praticamente assieme.Dopo il traguardo ci si mette a parlare, ci sono anche Galdos (come al solito arrivato un ora pirma di noi e gi&#224; fresco e riposato), Airone, Rosy e Franco.Fabione esce dalla zona di arrivo ma non ci vede e sparisce,lo ritrovo poco dopo mentre aspetto il mio turno per i massaggi aggratis allo stand Elite.Un saluto e grazie ai compagni di giornata, ci si vede alla prossima!(mentre rientravo, ho pensato a quelli che rientravano a Milano in autostrada...brrr...era tutto fermo, non vi invidio per niente!!)Note sulla GF:- partenza da correggere- segnaletica scarsa (sia i cartelli per arrivare alla zona della GF, sia quelli sul percorso, servono le indicazioni sulle salite, alcune c'erano ma altre non le ho viste, ma soprattutto servono pi&#249; cartelli per i pezzi pericolosi, molti non erano segnalati!!! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/doh.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":doh:" title="Doh    :doh:" data-shortname=":doh:" />)- Ottimo il PastaParty, sempre il migliore- Un po' scarsi i ristori- Incroci tutti presidiati e pochissime macchine lungo il percorsoNel complesso &#232; sufficiente ma me la ricordavo meglio.</blockquote>

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