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<blockquote data-quote="pedalone della bassa" data-source="post: 5134475" data-attributes="member: 61708"><p>nella mia poca esperienza credo che, come in quasi tutte le cose, la retta via sia nel mezzo; ovvero, in primis sia chi và per far il tempo/gara sia che la vive + gogliardicamente quando si allaccia il casco non deve scollegare la tesa. </p><p>io che nelle uniche 3 G.F. che ho fatto (o meglio le 3 medio/corto fondo <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> che ho fatto) ho sempre vissuto nelle retrovie, e non ha mai visto episodi particolari.</p><p>certo vedondola dal "mio punto di vista" se dietro di me in discesa viene uno che ne ha di + (che poi,se mi è dietro, a parte quasti meccanici, un motivo solitamente c'è ....<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />) non è obbligatorio staccare la frenata tipo Stoner, basta superare in rettilineo alla prima occasione utile.</p><p>in + penso (ma, essendo un mio pensiero, probabgilmente è sbagliato) che chi è + abile/bravo/preparato abbia/dovrebbe avere <em>maggiore sensibilità</em> per capire dove si puo' verificare una situaizone di pericolo e pertanto evitare rischi eccessivo</p><p>esempio: se in auto vedo davanti a me <em>il classico signore col cappello</em> aumento la distanza di sicurezza, e se devo superarlo aspetto un momento in cui vi sia il meno pericolo possibile <strong>per entrambi</strong>.</p><p> </p><p>p.s. si parlava di birre medie da bere in compagnia!??!?!?! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>mi posso aggregare?!?!?!?!?!?!?!?!? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pedalone della bassa, post: 5134475, member: 61708"] nella mia poca esperienza credo che, come in quasi tutte le cose, la retta via sia nel mezzo; ovvero, in primis sia chi và per far il tempo/gara sia che la vive + gogliardicamente quando si allaccia il casco non deve scollegare la tesa. io che nelle uniche 3 G.F. che ho fatto (o meglio le 3 medio/corto fondo :mrgreen: che ho fatto) ho sempre vissuto nelle retrovie, e non ha mai visto episodi particolari. certo vedondola dal "mio punto di vista" se dietro di me in discesa viene uno che ne ha di + (che poi,se mi è dietro, a parte quasti meccanici, un motivo solitamente c'è ....;nonzo%) non è obbligatorio staccare la frenata tipo Stoner, basta superare in rettilineo alla prima occasione utile. in + penso (ma, essendo un mio pensiero, probabgilmente è sbagliato) che chi è + abile/bravo/preparato abbia/dovrebbe avere [I]maggiore sensibilità[/I] per capire dove si puo' verificare una situaizone di pericolo e pertanto evitare rischi eccessivo esempio: se in auto vedo davanti a me [I]il classico signore col cappello[/I] aumento la distanza di sicurezza, e se devo superarlo aspetto un momento in cui vi sia il meno pericolo possibile [B]per entrambi[/B]. p.s. si parlava di birre medie da bere in compagnia!??!?!?! :mrgreen: mi posso aggregare?!?!?!?!?!?!?!?!? o-oo-o [/QUOTE]
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