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Testo: <blockquote data-quote="BBeppe" data-source="post: 2301865" data-attributes="member: 4967">[OT] Aspetta, al di la di quello che affermano quelli della Vittoria, quello che scrivono sul fianco del tubolare è dettato solamente dal marketing e non supportato da prove tecniche...Lo scorso anno ho usato quei tubolari (ne ho ancora uno nuovo di pacca) e le forature che ho potuto contare vanno ben oltre a quelle che potrebbero esser causate dalla semplice "sfortuna"... Personalmente son tra quelli che non nutrono più alcuna fiducia in quelle coperture!!! Potrei anche citarti e motivarti il perchè di tali affermazioni, ma riassumendo ad un solo episodio ti posso raccontare quello che mi è accaduto lo scorso anno durante la prova l'etape du tour Montelimar - Mont Ventoux, ovvero l'unica volta che ho provato a gonfiare al 14bar: il tubolare si è letteralmente squarciato dopo 109 km (a Sault per la precisione) su un tratto di strada appena riasfaltato (era un biliardo)!!! E' sicuramente stato un caso, ma dei tubolari Vittoria CX non saprei dirti quanti km possano durare, personalmente non ne ho mai "terminato causa usura" neanche uno... (4 sono le forature rimediate in altrettante gf...)[Fine OT]Visto che li hai, e visto che domenica danno pioggia, anche io mi terrei sul limite inferiore, magari più verso gli 8,5 - 9 bar (che sarebbero pressioni molto elevate per dei copertoncini, ma diventano oneste per dei tubolari) onde evitare che con pressioni prossime al limite inferiore tali tubolati possano "pizzicarsi"...Il fatto che li senti morbidi dipende dalla struttura del tubolare stesso ed è proprio quello che lo fa esser più raffinato rispetto ad un cartoncino: a fronte di una scorrevolezza elevata permette un maggior confort....</blockquote>

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