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GF Sportful 2018
Testo
<blockquote data-quote="Nimpe_fury" data-source="post: 6067812" data-attributes="member: 77261"><p>tranquillo il piano gara è semplice:</p><p>-prima salita a ritmo del gruppo (stare in allerta ed imbucarsi al primo mezzobuco che trovi serve a poco), la relativa discesa non è un problema visto il "traffico" mostruoso che c'è</p><p>-al bivio si gira verso il lungo e relativa salitella con una discesa abbastanza interessante (occhio comunque ad un paio di curve e alle frecce del percorso, visto che qualche "occhio di falco" stava tirando dritto)</p><p>-ed ora manghen, qua in base a come ti senti puoi pensare di tirare senza un domani o andare comunque di un passo decente senza stare a perdere troppo tempo a "risparmiare energie" i km ostili sono gli ultimi. poi discesa a tutta prima parte tendenzialmente tecnica asfalto non bellissimo, seconda parte molto più lineare e veloce</p><p>-poi zona di "trasferimento" verso il rolle, prega di essere in un gruppo altrimenti è una rottura</p><p>-andando al rolle, falsopiano\salitella\ognitanto salita un miscuglio strano ma molesto (lungo la strada abbiamo approfittato in molti di una fontana a circa 1 km dal punto ristoro... eravamo un pò bruciacchiati)</p><p>-il passo rolle capitolo discesa... dopo il caffè, giù a tutta (traffico permettendo se arrivi per tempo) discesa molto interessante</p><p>-verso l'ultima salita sei nel dannato fondovalle con un ventaccio contrario che potrebbe tendenzialmente massacrarti, ma non disperare se sei fortunato sarai già in un gruppetto (occhio ai santi cadenti)</p><p>-l'ultima salita, la più critica, vuoi per quello strappo nella zona della chiesa (che una volta finito qualsiasi cosa sotto il 10% ti sembra piana), vuoi che qui sei già ridotto male (ci sono diverse fontane lungo la strada oltre al ristoro)</p><p>-ultima discesa, fondamentalmente scendi e insegui qualsivoglia pirla che va anche solo 0.5km\h più veloce di te (tranne i pandini, uno a momenti sbagliava strada....)</p><p>-sei arrivato, dopo l'ultimo strappo, ma sei arrivato (metti la corona piccola quando finisce l'asfalto, rischi di rimanere un pò incriccato</p><p></p><p>se non ti convince puoi provare</p><p>- a tutta in salita</p><p>-senza un domani in discesa</p><p>-perennemente in scia per tutto il resto</p><p></p><p>io devo ancora meditare se usare di nuovo il titanio o provare il tegame (tra poco dovrebbe arrivare) o tentare l'imbecillata dell'anno con un cancello</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nimpe_fury, post: 6067812, member: 77261"] tranquillo il piano gara è semplice: -prima salita a ritmo del gruppo (stare in allerta ed imbucarsi al primo mezzobuco che trovi serve a poco), la relativa discesa non è un problema visto il "traffico" mostruoso che c'è -al bivio si gira verso il lungo e relativa salitella con una discesa abbastanza interessante (occhio comunque ad un paio di curve e alle frecce del percorso, visto che qualche "occhio di falco" stava tirando dritto) -ed ora manghen, qua in base a come ti senti puoi pensare di tirare senza un domani o andare comunque di un passo decente senza stare a perdere troppo tempo a "risparmiare energie" i km ostili sono gli ultimi. poi discesa a tutta prima parte tendenzialmente tecnica asfalto non bellissimo, seconda parte molto più lineare e veloce -poi zona di "trasferimento" verso il rolle, prega di essere in un gruppo altrimenti è una rottura -andando al rolle, falsopiano\salitella\ognitanto salita un miscuglio strano ma molesto (lungo la strada abbiamo approfittato in molti di una fontana a circa 1 km dal punto ristoro... eravamo un pò bruciacchiati) -il passo rolle capitolo discesa... dopo il caffè, giù a tutta (traffico permettendo se arrivi per tempo) discesa molto interessante -verso l'ultima salita sei nel dannato fondovalle con un ventaccio contrario che potrebbe tendenzialmente massacrarti, ma non disperare se sei fortunato sarai già in un gruppetto (occhio ai santi cadenti) -l'ultima salita, la più critica, vuoi per quello strappo nella zona della chiesa (che una volta finito qualsiasi cosa sotto il 10% ti sembra piana), vuoi che qui sei già ridotto male (ci sono diverse fontane lungo la strada oltre al ristoro) -ultima discesa, fondamentalmente scendi e insegui qualsivoglia pirla che va anche solo 0.5km\h più veloce di te (tranne i pandini, uno a momenti sbagliava strada....) -sei arrivato, dopo l'ultimo strappo, ma sei arrivato (metti la corona piccola quando finisce l'asfalto, rischi di rimanere un pò incriccato se non ti convince puoi provare - a tutta in salita -senza un domani in discesa -perennemente in scia per tutto il resto io devo ancora meditare se usare di nuovo il titanio o provare il tegame (tra poco dovrebbe arrivare) o tentare l'imbecillata dell'anno con un cancello [/QUOTE]
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