GF SPORTFUL 2020- FELTRE 21.06.2020

jacknipper

Scalatore
9 Febbraio 2013
6.256
1.152
Bici
Colnago per la strada & Kona per il fango
la sportful non è confrontabile con la MDD dove il percorso è molto più concentrato e in una zona che ha tutto l'interesse nella manifestazione
le ricadute della sportful per la zona manghen\rolle sono minime percui ...
 

 

RamboGuerrazzi

Apprendista Velocista
[Zwift] Team BDC
28 Marzo 2007
1.319
461
centroitalico
Bici
corsa+gravel
porta pazienza ma questa a me sembra una sciocchezza, venata pure da una certa dose di arroganza...
e probabilmente non hai la piu pallida idea di com'è fatto davvero il Rolle e di quanta gente c'è che ci lavora in una domenica estiva
a
no, non ne ho idea. Disposto a leggerne, però.
 

3andrea

Apprendista Scalatore
28 Aprile 2008
1.844
287
Bici
F8
no, non ne ho idea. Disposto a leggerne, però.
non ci vuole molto, apri maps e conti gli esercizi, quelli a bordo strada e quelli nel raggio di un ora di cammino
e metteci dentro pure i negozi di souvenir, che il cicloamatore impegnato in una granfondo fatica a vedere i ristori, figurati
se si ferma a comprare il centrotavola "saluti da passo Rolle"...
a
 

RamboGuerrazzi

Apprendista Velocista
[Zwift] Team BDC
28 Marzo 2007
1.319
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centroitalico
Bici
corsa+gravel
non ci vuole molto, apri maps e conti gli esercizi, quelli a bordo strada e quelli nel raggio di un ora di cammino
e metteci dentro pure i negozi di souvenir, che il cicloamatore impegnato in una granfondo fatica a vedere i ristori, figurati
se si ferma a comprare il centrotavola "saluti da passo Rolle"...
a
quanti centrotavola Passo Rolle si vendono in una domenica? Questo è quello di cui non ho idea. Sapete fare una stima?
 
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TCRicky

Pedivella
20 Luglio 2014
337
39
Varese
Bici
Giant Tcr Advanced Pro
Non sono un esperto del settore ma non credo che per alcune ore di chiusura di un passo la stagione turistica possa risultare fallimentare...dai siamo onesti...su...posso capire il negozietto in valcuvia a Varese dove abito io ma credo che un esercizio del passo Rolle ne abbia di occasioni per far cassa da maggio a settembre...
 
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jacknipper

Scalatore
9 Febbraio 2013
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Colnago per la strada & Kona per il fango
Non sono un esperto del settore ma non credo che per alcune ore di chiusura di un passo la stagione turistica possa risultare fallimentare...dai siamo onesti...su...posso capire il negozietto in valcuvia a Varese dove abito io ma credo che un esercizio del passo Rolle ne abbia di occasioni per far cassa da maggio a settembre...
quindi tu, negoziante, saresti disponibile a perdere l'incasso di una domenica di giugno senza nulla in cambio (visto che la sportful porta turismo\soldi da feltre al massimo a fiera)?
 
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3andrea

Apprendista Scalatore
28 Aprile 2008
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Non sono un esperto del settore ma non credo che per alcune ore di chiusura di un passo la stagione turistica possa risultare fallimentare...dai siamo onesti...su...posso capire il negozietto in valcuvia a Varese dove abito io ma credo che un esercizio del passo Rolle ne abbia di occasioni per far cassa da maggio a settembre...
non è il Rolle ma non c'è motivo per credere che i dati siano tanto diversi...
le medie sono settimanali, in un altra parte del dossier si dice che il week end talvolta arriva a "coprire" il 50% del traffico settimanale
e il Rolle, come scritto in un precedente post, non si copre d'oro in inverno come i cugini piu blasonati...
non per colpa sua eh, è un posto bellissimo, ma si trova da sempre al centro di dispute di campanile che ne ha, di fatto, stoppato la crescita...
e per capirlo basta guardare all'offerta ricettiva, praticamente ferma agli anni 70
ciao
a
 

Allegati

RamboGuerrazzi

Apprendista Velocista
[Zwift] Team BDC
28 Marzo 2007
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corsa+gravel
che il traffico sul rolle di domenica fosse intenso era già chiaro, non sarebbe stato sollevato il problema dai partecipanti alla granfondo, altrimenti. Il punto è interessante, in realtà, per qualsiasi manifestazione: qual è il "prezzo" da pagare per chiudere una strada, per 3-4-5 ore, e destinarla ad una GF? Siamo in grado di stimarlo?
 

TCRicky

Pedivella
20 Luglio 2014
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Varese
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Giant Tcr Advanced Pro
Allora teniamoci il Rolle aperto al traffico e stop...ripeto...per me non credo che 5 ore di chiusura del traffico facciano impoverire le attività della zona...credo piuttosto che le granfondo vengano viste in Italia come una seccatura da più parti in primis dalle autorità competenti...quindi scelta guidata dal disagio che si va a generare più che dall'economia!Questo è il mio modesto parere.
 
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atalanta_1907

Pignone
16 Ottobre 2016
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cervelo rca california
Allora teniamoci il Rolle aperto al traffico e stop...ripeto...per me non credo che 5 ore di chiusura del traffico facciano impoverire le attività della zona...credo piuttosto che le granfondo vengano viste in Italia come una seccatura da più parti in primis dalle autorità competenti...quindi scelta guidata dal disagio che si va a generare più che dall'economia!Questo è il mio modesto parere.
Esatto, nessuno tollera più nulla
 

3andrea

Apprendista Scalatore
28 Aprile 2008
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Bici
F8
che il traffico sul rolle di domenica fosse intenso era già chiaro, non sarebbe stato sollevato il problema dai partecipanti alla granfondo, altrimenti. Il punto è interessante, in realtà, per qualsiasi manifestazione: qual è il "prezzo" da pagare per chiudere una strada, per 3-4-5 ore, e destinarla ad una GF? Siamo in grado di stimarlo?
ma davvero pensi di poter comprare tutto ?
certo che siamo in grado di stimarlo, costa talmente tanto che non vale nemmeno la pena a mettersi li a fare i conti...
la media dei lunghisti a feltre non raggiunge le 1800 biciclette, diviso 4 ore (ma sappiamo che non basterebbero) fanno meno di 8 ciclisti al minuto... uno "spettacolo" desolante direi, o non sei daccordo nemmeno su questo ?
a
 
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RamboGuerrazzi

Apprendista Velocista
[Zwift] Team BDC
28 Marzo 2007
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centroitalico
Bici
corsa+gravel
ma davvero pensi di poter comprare tutto ?
certo che siamo in grado di stimarlo, costa talmente tanto che non vale nemmeno la pena a mettersi li a fare i conti...
la media dei lunghisti a feltre non raggiunge le 1800 biciclette, diviso 4 ore (ma sappiamo che non basterebbero) fanno meno di 8 ciclisti al minuto... uno "spettacolo" desolante direi, o non sei daccordo nemmeno su questo ?
a
Perfetto, allora che si neghi la concessione a passare sul Rolle, così da non impattare sull'economia, o che si dica ai partecipanti che è una gara in mezzo al traffico, come un'uscita domenicale.
 

senzasosta

Scalatore
19 Luglio 2011
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Lecco
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Cervelo r5 Specialized Roubaix
Allora teniamoci il Rolle aperto al traffico e stop...ripeto...per me non credo che 5 ore di chiusura del traffico facciano impoverire le attività della zona...credo piuttosto che le granfondo vengano viste in Italia come una seccatura da più parti in primis dalle autorità competenti...quindi scelta guidata dal disagio che si va a generare più che dall'economia!Questo è il mio modesto parere.
Ovvio che siano una seccatura, per tanti, specialmente magari sul Rolle dove tanti arrivano ben dopo le 13.30.
Poi come dice un mio amico di Ziano, non è possibile che il giorno dopo la gara sulla ciclabile che da Molina ti porta a Predazzo ci sia un campo minato di cartacce di barrette, gel ecc ecc se questo è il turismo che si vuole portare è naturale che a nessuno piace.
Non partecipo più alle GF, ma obbiettivamente vedo nel prossimo futuro gare con discese neutralizzate e/o tratti cronometrati.
La MDD porta 12000 ciclisti in pratica in quei 5/6 giorni, l'intera valle è dei cicloamatori, quindi a tutti va bene la chiusura totale delle strade.
 

3andrea

Apprendista Scalatore
28 Aprile 2008
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Bici
F8
La MDD porta 12000 ciclisti in pratica in quei 5/6 giorni, l'intera valle è dei cicloamatori, quindi a tutti va bene la chiusura totale delle strade.
il ragionamento vale per la sola alta badia,
il bellunese (ovvero oltre il 50% del percorso) non è così contento...
in Fassa ci sopportanto a malapena, fortuna che togliamo il disturbo a metà mattina (l'anno scorso hanno cassato su due piedi il bike day che Belluno aveva proposto di allargare al Fedaia)
di questo stiamo parlando...
altro che tenere chiuso (di fatto) il Rolle una domenica in alta stagione per al felicità di qualche ciclista...
ciao
a
 

senzasosta

Scalatore
19 Luglio 2011
7.997
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Lecco
Bici
Cervelo r5 Specialized Roubaix
il ragionamento vale per la sola alta badia,
il bellunese (ovvero oltre il 50% del percorso) non è così contento...
in Fassa ci sopportanto a malapena, fortuna che togliamo il disturbo a metà mattina (l'anno scorso hanno cassato su due piedi il bike day che Belluno aveva proposto di allargare al Fedaia)
di questo stiamo parlando...
altro che tenere chiuso (di fatto) il Rolle una domenica in alta stagione per al felicità di qualche ciclista...
ciao
a
Basterebbe avere un pò di sale in zucca e nella discesa stare nella corsia di dx, le forze dell'ordine mettono 3 pattuglie con autovelox per quelli che salgono e il problema è risolto. Oppure come alla Marmotte prima discesa neutralizzata.
 
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Tapinaz

Maglia Gialla
3 Giugno 2005
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Parco agricolo sud Milano
Bici
C50 - R5
A proposito di Rolle mi ricordo che l'anno scorso, tornando mestamente con il pullman dei ritirati, dopo S.Martino c'era qualcuno, tra gli ultimi, che lo voleva superare ad ogni costo, anche a curva cieca, una specie di roulette russa. Il traffico era aperto ma era anche molto tardi.
Potevano aspettare la piana di Fiera per fare un dietrobus più gratificante...

Al limite io chiederei all'organizzazione uno sforzo per una maggiore tutela nelle gallerie con delle motostaffette, da lasciare in loco per quanto possibile.
Aggiungerei qualche moto in più per l'assistenza tecnica nelle retrovie, soprattutto nella seconda parte, da fine Manghen in avanti. Effettivamente lì ci si sente un poco sperduti.
 
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jacknipper

Scalatore
9 Febbraio 2013
6.256
1.152
Bici
Colnago per la strada & Kona per il fango
personalmente metterei un cancello orario per il lungo più stringente a castello tesino
in questo modo si accontentano i commercianti di manghen\rolle e si riesce a garantire meglio quelli che passano