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GF SPORTFUL - FELTRE 16.06.2019 - 25ª edizione
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 6266839" data-attributes="member: 10256"><p>Tutto abbastanza chiaro, grazie</p><p>Dicamo che io non sono un granfondista agguerrito. Conosco i miei limiti in salita.</p><p>Se ho una dote è quella di regolarista . Mi lascio condizionare poco da chi ho intorno. quindi nei tratti in salita vado del mio,e non mi ammazzo a chiudere i buchi. Se per seguire qualcuno dovessi dare una mezza pedalata in più non ci penso nemmeno. In pianura chi si ritrova con me va quanto me e il mio lo faccio più che volentieri.</p><p>quindi non credo che nel mio caso cambi granche partire davanti o dietro.</p><p>normalmente arrivo tra 1/3 e metà classifica. nella pancia del gruppo insomma, con un discreto recupero nella seconda meta, che quindi tendo a fare da solo, nel senso a tirare da solo risalendo dalle retrovie.</p><p>per intendersi le mie vam in zona arrivo sono le stesse della partenza.</p><p>cambiare strategia, nel mio caso significherebbe entrare in un tunnel che potrebbe portarre all'arrivo come in un baratro (è successo <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" />).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 6266839, member: 10256"] Tutto abbastanza chiaro, grazie Dicamo che io non sono un granfondista agguerrito. Conosco i miei limiti in salita. Se ho una dote è quella di regolarista . Mi lascio condizionare poco da chi ho intorno. quindi nei tratti in salita vado del mio,e non mi ammazzo a chiudere i buchi. Se per seguire qualcuno dovessi dare una mezza pedalata in più non ci penso nemmeno. In pianura chi si ritrova con me va quanto me e il mio lo faccio più che volentieri. quindi non credo che nel mio caso cambi granche partire davanti o dietro. normalmente arrivo tra 1/3 e metà classifica. nella pancia del gruppo insomma, con un discreto recupero nella seconda meta, che quindi tendo a fare da solo, nel senso a tirare da solo risalendo dalle retrovie. per intendersi le mie vam in zona arrivo sono le stesse della partenza. cambiare strategia, nel mio caso significherebbe entrare in un tunnel che potrebbe portarre all'arrivo come in un baratro (è successo :-)xxxx). [/QUOTE]
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