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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 5772614" data-attributes="member: 21745">Giusto per capire....ma quando dici che non è il massimo della robustezza, è perchè ti è capitato di forare spesso oppure è una considerazione tua dettata dal peso della copertura e/o della tipologia di sterrato che si andrà ad affrontare? Da quanto letto il tubeless dovrebbe essere per certi versi più "esposto" a forature dovute a punture e tagli rispetto al copertoncino in quanto anche la camera d'aria costituisce un'ulteriore "barriera" da dover attraversare.....però è vero che il lattice dovrebbe riparare, spesso senza nemmeno accorgersene, le punture e i tagli più piccoli.....non dovrebbe essere questo un punto a favore dei tubeless sopratutto su un percorso con strade bianche (anche se da quanto letto i tratti dovrebbero essere compatti e ben percorribili, in alcuni casi addirittura messi meglio di alcune strade asfaltate)?Posso chiederti come mai non hai pensato all'utilizzo di un tubeless più robusto piuttosto che a copertoncini robusti?Ovviamente senza polemica, solo per capire (visto che per me il passaggio al tubeless è una novità)....grazie! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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