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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7388457" data-attributes="member: 21745">Direi che il giro di valzer è già iniziato....vedi nuova Orbea Orca.  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" />I telai aero-light (chiamiamoli così) sono la proposta del momento....ma aspetterei prima di proclamare "la morte" dei modelli prettamente aero.Se altri decideranno di seguire la strada intrapresa da Orbea (di fatto un ritorno al passato) o quella di Cervélo che ha continuato a diversificare la sua proposta (continuando a proporre R5, S5, e aggiungendo a catalogo il Soloist), mi aspetto una battuta di arresto per i telai "tuttofare" e un ritorno dei telai con "destinazione d'uso" votati alla velocità o alla leggerezza.I telai aero-light possono andare bene per chi, come il sottoscritto, non ha particolari esigenze e/o si vuole "tenere aperte" tutte le porte....per chi invece si cimenta regolarmente in gare in circuito e/o di triathlon credo che un telaio puramente aero sia la scelta migliore, come lo è un telaio leggero da salita per chi fa cronoscalate o GF con tanto dislivello.</blockquote>

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