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Giant tcr disc, alleggeriamo!???
Testo
<blockquote data-quote="davidea3320" data-source="post: 6729572" data-attributes="member: 53509"><p>Certo, mettendo i classici spessori tondi e cambiando anche il primo coperchio della serie sterzo (dalla foto si vede che é sagomato aero anche lui) non ci sarebbero problemi. Ma esteticamente perde un sacco. Sarebbe carino se extralite producesse anche gli spessori che si adattino al suo attacco manubrio. </p><p>Poi, se uno ha pochi spessori la differenza neanche si nota, ma io per ora sono ancora con parecchi spessori ed é veramente piú brutto.</p><p></p><p></p><p></p><p>Si, a quel punto si potrebbero anche usare i classici tondi e non starebbe neanche male, ma la giant ha il cannotto da 1 1/4" e non 1 1/8''</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davidea3320, post: 6729572, member: 53509"] Certo, mettendo i classici spessori tondi e cambiando anche il primo coperchio della serie sterzo (dalla foto si vede che é sagomato aero anche lui) non ci sarebbero problemi. Ma esteticamente perde un sacco. Sarebbe carino se extralite producesse anche gli spessori che si adattino al suo attacco manubrio. Poi, se uno ha pochi spessori la differenza neanche si nota, ma io per ora sono ancora con parecchi spessori ed é veramente piú brutto. Si, a quel punto si potrebbero anche usare i classici tondi e non starebbe neanche male, ma la giant ha il cannotto da 1 1/4" e non 1 1/8'' [/QUOTE]
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