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Testo: <blockquote data-quote="zanza85" data-source="post: 7127511" data-attributes="member: 35520">Aggiungo che:<ul> <li data-xf-list-type="ul">il saltellamento è tanto più avvertibile quanto più il cerchio è leggero, là dove a parità di massa concentranta quest'ultima in proporzione incide di più;</li> <li data-xf-list-type="ul">non è sempre detto che i pesi aggiuntivi vadano posizionati diametralmente opposti alla valvola: in passato ho equilibrato un cerchio ultralight in alluminio a basso profilo e avevo dovuto aggiungere peso proprio ai lati della valvola stessa perchè dalla parte opposta era presente un rinforzo sul punto di saldatura del cerchio.</li> </ul>Per individuare la giusta grammatura da prevedere, io personalmente avevo aggiunto progressivamente peso con materiale di recupero (bronzini di euro, rondelline, etc.) fissandolo con del nastro adesivo sul bordo del cerchio fino al raggiungimento del risultato e poi pesando su una bilancia di precisione il totale del rottame  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Avevo poi inserito sotto il nastro paranippli il corrispondente con delle strisce piombate adesive che si usano allo stesso scopo ma per le racchette da tennis. Tipo queste:<a href="https://www.amazon.it/dp/B07Q4NMYPM/?tag=mmc08-21" target="_blank">https://www.amazon.it/dp/B07Q4NMYPM/</a></blockquote>

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