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Testo: <blockquote data-quote="ciclista statunitense" data-source="post: 456410" data-attributes="member: 2361">Grazie alla generosita di Maurizio, sono riuscito a vedere tutte le due puntate oggi, (e senza pubblicità!)Mi è piacciuto il teleromanzo, come pure a mia moglie. Ci saranno sicuramente delle imbellimenti, ma credo che la storia è per la maggior parte abbastanza veritiera. Per quanto riguarda le bici impiegate, sono del periodo nella quale corse Bartali ma non c'è quasi alcuna bici che è storicamente corretta.Hanno impiegato quasi sempre bici degli anni 50, anche se si parlava del periodo degli anni 30 o 40. Mostravono Bartali con la bici col cambio due stecche o senza canbio quando doveva avere il cambio Vittoria Margherita (esempio Tour del 1938), poi nel 1940 fanno vedere le maglie della squadra Wilier Triestina che non esisteva neanche, poi gli ammortizzatori poggiamani non sono arrivati prima della fine degli anni 40 e non negli anni 30 come nel film. Nel 1949, sulla bici Bartali doveva montare un cambio Cervino e non col cambio Campagnolo. Poi l'idea di nascondere le carte nel telaio è pura fantasia in quanto le bici Legnano del periodo bellico avevono l'oliatore, così il tubo sterzo con fingeva da serbatoio dell'olio, senza parlare del grasso...Un punto bello è che hanno fatto vedere tutte le bici di colore giallo durante il il tour degli anni 30 nella quale effettivamente tutte erano obbligatoriamente ed esclusivamente gialle.Da consigliare!</blockquote>

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