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Testo
<blockquote data-quote="stefano59" data-source="post: 3161563"><p>Concordo con gli interventi di camoscio d'oro e Ludobal.</p><p>A me viene da fare un parallelismo con le ruote ad alto profilo, che di per sé sono un validissimo prodotto, molto usato tra i prof, ma che sulla bici di un amatore anche discretamente allenato, ma che viaggia abitualmente in pianura a velocità inferiori ai 40 km/h, sono sostanzialmente superflue al fine di migliorare la sua prestazione.</p><p>Anzi, possono persino diventare rischiose se usate senza criterio (ad esempio con forte vento laterale).</p><p></p><p>@WNC2: hai fatto una domanda specifica, chiedendo che ti si portasse un esempio ed io ho riportato quello che, secondo me, è il più emblematico di tutti. </p><p>Fine.</p><p>Tutto il resto sono deduzioni che elabori tu.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stefano59, post: 3161563"] Concordo con gli interventi di camoscio d'oro e Ludobal. A me viene da fare un parallelismo con le ruote ad alto profilo, che di per sé sono un validissimo prodotto, molto usato tra i prof, ma che sulla bici di un amatore anche discretamente allenato, ma che viaggia abitualmente in pianura a velocità inferiori ai 40 km/h, sono sostanzialmente superflue al fine di migliorare la sua prestazione. Anzi, possono persino diventare rischiose se usate senza criterio (ad esempio con forte vento laterale). @WNC2: hai fatto una domanda specifica, chiedendo che ti si portasse un esempio ed io ho riportato quello che, secondo me, è il più emblematico di tutti. Fine. Tutto il resto sono deduzioni che elabori tu. [/QUOTE]
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