Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="salvopenna" data-source="post: 4033183" data-attributes="member: 35291">I metodi enunciati, sebbene sempre empirici, vanno bene. Questo non lo discuto, ci mancherebbe. Ma per applicarli con un minimo di criterio e coerenza devi mettere la bici sul rullo e farti vedere da qualcuno, o farti un filmato.Ma se il rullo non lo possiedi ?Se non puoi andare dal biomeccanico ?Che fai, ti fai controllare mentre pedali in strada ? Mi pare un pò difficile da fare.....Anche l'applicazione della regola del filo a piombo la vedo un pò difficile da attuare senza una bici messa sul rullo.Il metodo che ho enunciato io, mi sembra quello che si possa applicare più facilmente, senza bisogno di mettere la bici sul rullo e senza nessuno che ti osservi.E' ovvio che poi, il risultato che ne viene fuori, potrebbe non essere dei migliori. Ma la cosa ci può stare, visto che stai adottando un metodo di valutazione abbastanza approssimativo.Però lo ripeto, non è un metodo che mi sono inventato io. Diverse fonti, sia normali meccanici, sia articoli e video reperiti sul web, lo indicano come un possibile metodo, per capire, ad occhio e croce, se sei lungo o corto sulla tua bici.E' altresì vero, che se vuoi fare le cose per benino, devi adottare delle metodologie più scientifiche o, meglio ancora, rivolgerti a qualcuno che il posizionamento in sella lo esercita come professione.</blockquote>

Alto Basso