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Vintage
gipiemme v/s ofmega
Testo
<blockquote data-quote="Sobber" data-source="post: 2521502" data-attributes="member: 13531"><p>La Gipiemme di Camisano Vicentino nasce negli anni '40 proprio copiando il cambio Corsa di Campagnolo. Negli anni '70 proponeva 2 serie di componenti per bici, la serie "Special" e la "Dual Sprint" (negli anni '80 si sono evoluti in Cronospecial e Cronosprint). Ogni serie prevedeva la ruota libera, i pedali, il reggisella, la serie sterzo, la guarnitura, il movimento centrale e i mozzi ruota. La Gipiemme inseriva nei suoi gruppi anche cambio e deragliatore "Made by Simplex" e freni prodotti da "Modolo", pezzi marchiati quindi su licenza dei produttori. Produceva componenti per bici da strada, pista, 'cross' (all'epoca non c'era la mountain bike), bici da corsa junior, tandem. Gipiemme realizzava anche parti a saldare per i costruttori di telai quali teste di forcelle, scatole movimento, ponti tra i foderi, forcellini, passacavi, guide etc. Leader nella lavorazione dell' alluminio nei cataloghi degli anni '80 arrivarono anche le curve manubrio e gli attacchi.</p><p>La Ofmega di Sarezzo (BS) nasce negli anni '30 come OMG (Officine Meccaniche Giostra) e produceva fino agli anni '70 delle belle guarniture in acciaio, serie sterzo, stringisella, ruota libera etc. OMG produsse anche con nome Magistroni e Gnutti per diventare definitivamente Ofmega alla fine dgli anni '70. Ha proposto diverse serie di componenti (Competizione, Linea, Master, Mistral, Premier, Cx, etc.) e nel 1987 si è fusa con Simplex. </p><p>Entrambe le aziende hanno avuto momenti molto buoni negli anni '80 quando restarono le uniche valide alternative per chi non poteva permettersi componenti firmati Campagnolo, in un periodo in cui Cambio Rino di Ossona (MI) Gian Robert di Legnaro (PD) e lo stesso Galli erano già sul viale del tramonto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sobber, post: 2521502, member: 13531"] La Gipiemme di Camisano Vicentino nasce negli anni '40 proprio copiando il cambio Corsa di Campagnolo. Negli anni '70 proponeva 2 serie di componenti per bici, la serie "Special" e la "Dual Sprint" (negli anni '80 si sono evoluti in Cronospecial e Cronosprint). Ogni serie prevedeva la ruota libera, i pedali, il reggisella, la serie sterzo, la guarnitura, il movimento centrale e i mozzi ruota. La Gipiemme inseriva nei suoi gruppi anche cambio e deragliatore "Made by Simplex" e freni prodotti da "Modolo", pezzi marchiati quindi su licenza dei produttori. Produceva componenti per bici da strada, pista, 'cross' (all'epoca non c'era la mountain bike), bici da corsa junior, tandem. Gipiemme realizzava anche parti a saldare per i costruttori di telai quali teste di forcelle, scatole movimento, ponti tra i foderi, forcellini, passacavi, guide etc. Leader nella lavorazione dell' alluminio nei cataloghi degli anni '80 arrivarono anche le curve manubrio e gli attacchi. La Ofmega di Sarezzo (BS) nasce negli anni '30 come OMG (Officine Meccaniche Giostra) e produceva fino agli anni '70 delle belle guarniture in acciaio, serie sterzo, stringisella, ruota libera etc. OMG produsse anche con nome Magistroni e Gnutti per diventare definitivamente Ofmega alla fine dgli anni '70. Ha proposto diverse serie di componenti (Competizione, Linea, Master, Mistral, Premier, Cx, etc.) e nel 1987 si è fusa con Simplex. Entrambe le aziende hanno avuto momenti molto buoni negli anni '80 quando restarono le uniche valide alternative per chi non poteva permettersi componenti firmati Campagnolo, in un periodo in cui Cambio Rino di Ossona (MI) Gian Robert di Legnaro (PD) e lo stesso Galli erano già sul viale del tramonto. [/QUOTE]
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