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Giro d'Italia 2016
Testo
<blockquote data-quote="pedalone della bassa" data-source="post: 5396006" data-attributes="member: 61708"><p>sperando di non offendere nessuno, è interessante notare come in Italia, oltre ad essere tutti allenatori, siamo anche tutti "tracciatori" di percorsi (mi ci metto anch'io,ovvio!!!!)</p><p> </p><p>credo, come molti prima di ben hna ben sottolineato, nel tracciare un percorso come il Giro, vadano considerati fattori determinanti: economico/soldi, il poter "strizzare l'occhio" col percorso ad un eventuale atleta di punta nostrano, le garanzia che possono dare i relativi enti locali a riguardo di stato delle strade, appoggio di polizia stradale, eventi collaterali al passaggio della corsa rosa.</p><p> </p><p>proprio su quest'ultimo punto credo si faccia sempre poca attenzione. se un comune non puo'/non vuole/ non credo nel passaggio della corsa dalle sue zone, inutile lamentarsi con gli organizzatori.</p><p>sarebbe interessante (ma so' per mille motivi impossibile si verifichi) che Vegni, o chi per lui, una volta dicessero:" volevamo passare da....e fare la salita di....ma tale amministrazione ci ha detto che non crede nel GIro come veicolo di pubblicità e non ha intenzione di spendere soldi per riasfaltare una strda per il passaggio di 150 ciclisti</p><p> </p><p>analizzando solo ora il percorso (causa ferie non l'ho prorpio considerato <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />) credo sia ben disegnato. nel "ciclismo d'oggi" credo che i tapponi vecchio stampo (che qualcuno vorrebbe/rimpiange) con 3/4/5 passi dal 20km al 10% diano poco alla corsa, tutti insieme per lo scatto ai -3. mentre molto interessanti le tappe con le salite + impegnative come penultime ed un ascesa + agevole alla fine. così come le tappe con continui sali/scendi.</p><p> </p><p>occio che la tappa di Sestola è meno semplice di quel che sembra. la salita di Pian del Falco non è così semplice, e soprattutto la discesa dopo, può far seleizone (ripida, tornanti secchi, curve ceche...), se uno attacca lì e dietro non si organizzano alla veloce.....</p><p> </p><p>p.s. non sono nè "pro Nibali" nè "contro NIbali" (lo ritengo comunque probabilmente il ciclista italiano + forte dal 2000 ad oggi), pero', come mai anche qui si alzano le fazioni "ah Nibali vince solo se....", "ah non capite niente NIbali è super....". sicuramente son tarato io, ma com'è che molte discussioni poi deviino sempre qui...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p><p> </p><p>p.s.s. per la lista partenti è sicuramente presto, pero' dire che non ci sarà nessuno..... (a rumors vedremo Nibali, Pinot, Majka, Van Garderen, Landa...)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pedalone della bassa, post: 5396006, member: 61708"] sperando di non offendere nessuno, è interessante notare come in Italia, oltre ad essere tutti allenatori, siamo anche tutti "tracciatori" di percorsi (mi ci metto anch'io,ovvio!!!!) credo, come molti prima di ben hna ben sottolineato, nel tracciare un percorso come il Giro, vadano considerati fattori determinanti: economico/soldi, il poter "strizzare l'occhio" col percorso ad un eventuale atleta di punta nostrano, le garanzia che possono dare i relativi enti locali a riguardo di stato delle strade, appoggio di polizia stradale, eventi collaterali al passaggio della corsa rosa. proprio su quest'ultimo punto credo si faccia sempre poca attenzione. se un comune non puo'/non vuole/ non credo nel passaggio della corsa dalle sue zone, inutile lamentarsi con gli organizzatori. sarebbe interessante (ma so' per mille motivi impossibile si verifichi) che Vegni, o chi per lui, una volta dicessero:" volevamo passare da....e fare la salita di....ma tale amministrazione ci ha detto che non crede nel GIro come veicolo di pubblicità e non ha intenzione di spendere soldi per riasfaltare una strda per il passaggio di 150 ciclisti analizzando solo ora il percorso (causa ferie non l'ho prorpio considerato :mrgreen:) credo sia ben disegnato. nel "ciclismo d'oggi" credo che i tapponi vecchio stampo (che qualcuno vorrebbe/rimpiange) con 3/4/5 passi dal 20km al 10% diano poco alla corsa, tutti insieme per lo scatto ai -3. mentre molto interessanti le tappe con le salite + impegnative come penultime ed un ascesa + agevole alla fine. così come le tappe con continui sali/scendi. occio che la tappa di Sestola è meno semplice di quel che sembra. la salita di Pian del Falco non è così semplice, e soprattutto la discesa dopo, può far seleizone (ripida, tornanti secchi, curve ceche...), se uno attacca lì e dietro non si organizzano alla veloce..... p.s. non sono nè "pro Nibali" nè "contro NIbali" (lo ritengo comunque probabilmente il ciclista italiano + forte dal 2000 ad oggi), pero', come mai anche qui si alzano le fazioni "ah Nibali vince solo se....", "ah non capite niente NIbali è super....". sicuramente son tarato io, ma com'è che molte discussioni poi deviino sempre qui...;nonzo% p.s.s. per la lista partenti è sicuramente presto, pero' dire che non ci sarà nessuno..... (a rumors vedremo Nibali, Pinot, Majka, Van Garderen, Landa...) [/QUOTE]
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