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Testo: <blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 5983748" data-attributes="member: 1850">La questione Milano vs Roma mi pare sterile.Il Giro è un prodotto che va venduto, e gli organizzatori progettano un percorso cercando poi di "venderlo" ai vari comuni, regioni, etc...Sta a questi valutare se poi ne avranno un ritorno economico o meno. Magari facendo delle "controproposte" per rendere l'evento nel loro territorio più o meno spettacolare e massimizzare il ritorno.Ad esempio, il Tour arriva agli Champs-Elysées solo dal 1975 (Merckx non ha mai vinto un Tour arrivato li), prima arrivava in due velodromi in periferia. La scenografia rendeva in tv e permetteva più spettatori sul percorso che non i velodromi.E si tratta veramente di conti della serva. Come prevedere il numero di spettatori che arriveranno e moltiplicare per la spesa media (vengono considerati 2eu) per avere il ritorno. Oltre a tutto quello dato da tutto il carrozzone con annesso utilizzo di ristoranti ed hotel (tutto l'amabaradan del Tour conta circa 4500 persone ad es.).Più il ritorno dato dalla promozione del proprio territorio attraverso le varie trasmissioni pre-tappa (la salamella dop, l'olio igp, etc..).Se il saldo è positivo si cercano sponsor vari per pagare il transito, arrivo, partenza o quello che è.E mediamente lo è. Ogni anno circa 250 città si candidano per un arrivo di tappa al Tour sempre per restare negli esempi.Da tutto questo si dovrebbe evincere anche perché, grossomodo, i grandi giri tocchino con più frequenza certe città di altre ed altre siano ignorate.</blockquote>

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