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Testo: <blockquote data-quote="WattTheHell" data-source="post: 6509405" data-attributes="member: 18465">Il Sampeyre ha 1 versante dalla Val Varaita (quello di Sampeyre appunto) che necessiterebbe di una estesa riasfaltatura per un passaggio del Giro, specie in discesa. Ci sono 2 versanti dalla Valle Maira, quello da Stroppo è ok mentre quello dal Vallone di Elva (quello con le gallerie scavate nella roccia viva, gli strapiombi ecc ecc) è ufficialmente chiuso causa crolli e frane ma chi vuole passa, a proprio rischio e pericolo.Il Fauniera è troppo distante, specie contando che la discesa che sarebbe funzionale ad andare verso nord è quella su Ponte Marmora ovvero con strada a tratti molto rovinata e stretta (ci passa una sola auto giusta, spesso auto e ciclista non passano affiancati). Inoltre tieni presente che il Fauniera da solo fa circa 1800-2000 metri di dislivello, se poi per andare verso nord ci metti anche il Sampeyre sei già a 3500 circa, poi sei obbligato a scendere in pianura perchè attorno al Monviso non ci sono colli che passano (troppo alto e ripido) quindi poi avresti minimo altri 2500 metri di dislivello per andare al Fraiteve (questo se passi a est, se passi a ovest dall'Agnello è improponibile, solo l'Agnello sarebbero altri 1800 m d+, Izoard altri 1000 e qualcosa ecc ecc).  Secondo me l'opzione più probabile è la seconda perchè salterebbero fuori 172km x  4500 metri di dislivello circa. Inoltre si passerebbe di nuovo davanti allo stabilimento principale della Valmora che ha siglato un grosso contratto di sponsorizzazione con il Giro. Qui sotto l'altimetria dell'opzione 2.[ATTACH=full]188061[/ATTACH]</blockquote>

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