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Testo: <blockquote data-quote="freeroad" data-source="post: 6593906" data-attributes="member: 49249">Scusa se insisto Donatella, ma perchè vuoi continuare a tirarti le martellate sui cabbasissi da sola? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> ? Se, è vero, come lo è, che in salita non vai avanti non ha senso continuare a farsi male. Posto che:- come punto di partenza, l'attitudine alla pianura o alla salita non si sceglie, si è fatti fisicamente in un certo modo per l'una o per l'altra - se un corridore è pesante e non allenato, si fa male al cuore- il corridore sopra citato si ferma ogni 2 km- il corridore sopra citato non può alzarsi sui pedali, pena cuore che impazzisce (anche perchè se si alza in piedi deve indurire il rapporto)- sempre lui...usa il rapporto più leggero che ha, non capendo che di cadenza fa 15 rpm e non va avanti. Perchè sì, in salita si usano rapporti leggeri, ma la cadenza deve restare piuttosto alta, e se pesi molto non riesci, perchè pedalare agili è più faticoso a livello cardiaco.Detto questo, è come se io volessi insistere a tenere il passo in pianura dei miei amici che pesano 80 kg (no di grasso eh.. ). È evidente che non ha senso...ricordiamoci che non siamo pro e non possiamo fare quel che vediamo in tv.Ok. Ora mi taccio<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cannone.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":==" title="Cannone    :==" data-shortname=":==" /></blockquote>

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