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Testo: <blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 5524058" data-attributes="member: 35417">anche io in linea di massima mi attengo alle indicazioni del produttore.però c'è da dire che i 23 attuali (conti, michelin, alcuni vittoria, schwalbe, tufo ed altri) sono dei 25 effettivi e a mio avviso non c'è nessuna controindicazione a montarli su 17c.altra storia se ci vuoi mettere dei cosiddetti "tubolari aperti" tipo veloflex o vittoria...e lì allora è bene attenersi alla regola ETRTO.un mio amico sulle Bora Ultra con canale 17 usa i tufo calibra 180 da 23 (effettivi 25mm) e ci ha fatto 15.000 km senza problemi, sulle stesse strade da fachiro che faccio pure io....sicuramente poi se uno vuole gonfiare i 23, per quanto larghi possano essere, a 9 atm o più su una ruota in carbonio, beh allora + meglio che anche lui si attenga ai dati ETRTO.ritengo che fino a 7,5-8 atm si possa montare qualsiasi 23 su canale da 17 sempre esclusi gli open tubular, o copertoni molto delicati tipo ultraleggeri vari.a proposito di pressioni di gonfiaggio, notate che nel link che ho messo prima la DT SWISS non fa solo un discorso di canale interno, ma anche, appunto, di relativa pressione max. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" /></blockquote>

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