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Testo: <blockquote data-quote="ogunde" data-source="post: 6361814" data-attributes="member: 94400"><p>Considerazioni dopo alcune uscite con gp4000 23 su canale 17: inizialmente piacevoli sensazioni evidenti di maggiore reattività e, per chi ci crede, di scorrevolezza. Poi, con il passare del tempo, emerge il minor confort e, forse, una sensazione  di minore tenuta in discesa. Alla fine la constatazione, ovvia, che l'accoppiata c17 e 25 è più equilibrata. Il 23 risulta praticamente uguale al 25 in larghezza sul c17, è la profondità che cala. Ciliegina finale, ho preso una buca secca sotto un tunnel e dopo pochi metri la ruota è andata a terra...mi rimane il dubbio che con un paio di millimetri in più di altezza del copertoncino forse non sarebbe successo. Conclusioni: fine esperienza c17 23, da oggi minimo 25. Però ho anche la convinzione che su strade lisce la differenza di scorrevolezza, per me, c'è eccome, ma alle prime asperità il 23 rimbalza di più mentre il 25 tende a passare sopra meglio. Considerando  le nostre strade e che non sono un agonista mi sono effettivamente convinto che non c'è nessuna buona ragione di preferire il 23 su c17, a meno che il 25 non tocchi il telaio.</p></blockquote><p></p>

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