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Effetto Mariposa
Gonfia e ripara "Espresso"
Testo
<blockquote data-quote="effettomariposa" data-source="post: 5021092" data-attributes="member: 21045"><p>Eccoci, molto in ritardo!</p><p>Direi che non ha fatto grossi errori. </p><p>Il foro di 2mm, considerando le pressioni in gioco su strada, è già di buone dimensioni, quindi è realistico che la riparazione sia poi avvenuta a pressioni più basse.</p><p>In un caso teorico, in caso di foratura, sarebbe bene sgonfiare completamente per permettere alla bomboletta di immettere quanta più schiuma sigillante possibile prima che la 'contropressione' dello pneumatico renda la cosa impossibile (generalmente tra i 7 e gli 8 bar). </p><p>Mi rendo conto che l'operazione di sgonfiare quando si è forato (e si intende invece ripristinare la pressione e ripartire il più rapidamente possibile!) è molto innaturale, quindi comunque la bomboletta Espresso è dimensionata per forzare molto sigillante attraverso la valvola anche se da quanto è avvenuta la foratura la pressione non è ancora scesa moltissimo.</p><p>Ritornando al suo caso, una volta che la riparazione è avvenuta, ha fatto bene ad aumentare la pressione.</p><p></p><p>Ricapitolando, in caso di foratura:</p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">se la pressione nel tubolare/camera è ancora elevata, meglio ridurla un po' sgonfiando</li> <li data-xf-list-type="ul">utilizzare poi la bomboletta Espresso</li> <li data-xf-list-type="ul">nel caso in cui la foratura non si ripari immediatamente (danno di una certa entità), attendere un poco e poi riprendere a pedalare con cautela, in modo che la pressione scenda e la foratura si ripari autonomamente, magari ad una pressione più bassa</li> <li data-xf-list-type="ul">una volta stabilizzata la riparazione, dopo alcuni km o minuti, si può provvedere a ripristinare la pressione desiderata</li> </ul><p>Generalmente i tubolari limitano molto l'evaporazione del sigillante, per cui non è inusuale che il Caffélatex inserito nei tubolari duri anche oltre l'anno.</p><p>E' chiaro che tubolari molto porosi che richiedono gonfiaggi frequenti riducono la vita del sigillante, anche se 3 mesi mi sembrano un po' pochi.</p><p>Ha trovato un miglioramento della stabilità della pressione nei suoi Veloflex dopo aver inserito il Caffélatex? Questo è un beneficio che ci viene segnalato di frequente.</p><p>A disposizione per ulteriori commenti, buone pedalate! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="effettomariposa, post: 5021092, member: 21045"] Eccoci, molto in ritardo! Direi che non ha fatto grossi errori. Il foro di 2mm, considerando le pressioni in gioco su strada, è già di buone dimensioni, quindi è realistico che la riparazione sia poi avvenuta a pressioni più basse. In un caso teorico, in caso di foratura, sarebbe bene sgonfiare completamente per permettere alla bomboletta di immettere quanta più schiuma sigillante possibile prima che la 'contropressione' dello pneumatico renda la cosa impossibile (generalmente tra i 7 e gli 8 bar). Mi rendo conto che l'operazione di sgonfiare quando si è forato (e si intende invece ripristinare la pressione e ripartire il più rapidamente possibile!) è molto innaturale, quindi comunque la bomboletta Espresso è dimensionata per forzare molto sigillante attraverso la valvola anche se da quanto è avvenuta la foratura la pressione non è ancora scesa moltissimo. Ritornando al suo caso, una volta che la riparazione è avvenuta, ha fatto bene ad aumentare la pressione. Ricapitolando, in caso di foratura: [LIST] [*]se la pressione nel tubolare/camera è ancora elevata, meglio ridurla un po' sgonfiando [*]utilizzare poi la bomboletta Espresso [*]nel caso in cui la foratura non si ripari immediatamente (danno di una certa entità), attendere un poco e poi riprendere a pedalare con cautela, in modo che la pressione scenda e la foratura si ripari autonomamente, magari ad una pressione più bassa [*]una volta stabilizzata la riparazione, dopo alcuni km o minuti, si può provvedere a ripristinare la pressione desiderata [/LIST] Generalmente i tubolari limitano molto l'evaporazione del sigillante, per cui non è inusuale che il Caffélatex inserito nei tubolari duri anche oltre l'anno. E' chiaro che tubolari molto porosi che richiedono gonfiaggi frequenti riducono la vita del sigillante, anche se 3 mesi mi sembrano un po' pochi. Ha trovato un miglioramento della stabilità della pressione nei suoi Veloflex dopo aver inserito il Caffélatex? Questo è un beneficio che ci viene segnalato di frequente. A disposizione per ulteriori commenti, buone pedalate! o-o [/QUOTE]
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